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如圖所示,在“探究物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中,小球由斜面某位置滾下,撞擊水平面上的小木塊。
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(1)實驗中通過觀察
木塊移動的距離
木塊移動的距離
的大小,來判斷小球動能的大小;
(2)讓質(zhì)量不同的小球A和B(mA<mB),從同一斜面的同一高度由靜止開始滾下,撞擊小木塊。他這樣做的目的是想研究小球動能的大小與
質(zhì)量
質(zhì)量
的關(guān)系,他讓小球從斜面的同一高度滾下的目的是
小球到達斜面底端有相同的速度
小球到達斜面底端有相同的速度
,得出的結(jié)論是
物體速度一定時,質(zhì)量越大的物體具有的動能越大
物體速度一定時,質(zhì)量越大的物體具有的動能越大
。本結(jié)論可以解釋汽車
超載
超載
(選填“超載”或“超速”)行駛時危險性大的原因;
(3)為了探究動能大小與速度的關(guān)系,應(yīng)選擇
甲丙
甲丙
兩個圖進行比較,理由是
甲丙圖是相同質(zhì)量的小球從不同高度釋放,控制了小球質(zhì)量相同,速度不同
甲丙圖是相同質(zhì)量的小球從不同高度釋放,控制了小球質(zhì)量相同,速度不同
,這種方法叫做
控制變量
控制變量
法。
(4)國家規(guī)定必須符合下列標(biāo)準“凈重不大于40kg,設(shè)計時速不大于20km/h”的電動自行車才可以上路,請你根據(jù)以上實驗現(xiàn)象解釋,為什么要對電動自行車進行限速規(guī)定?
答:
物體的動能與質(zhì)量和速度有關(guān),電動自行車質(zhì)量一定時,車速越大,具有的動能就越大,在剎車時,克服摩擦力做的功也越多,行駛的路程就越長,所以很難停下來,容易出現(xiàn)嚴重的交通事故,故要對電動自行車進行限速規(guī)定
物體的動能與質(zhì)量和速度有關(guān),電動自行車質(zhì)量一定時,車速越大,具有的動能就越大,在剎車時,克服摩擦力做的功也越多,行駛的路程就越長,所以很難停下來,容易出現(xiàn)嚴重的交通事故,故要對電動自行車進行限速規(guī)定
。

【答案】木塊移動的距離;質(zhì)量;小球到達斜面底端有相同的速度;物體速度一定時,質(zhì)量越大的物體具有的動能越大;超載;甲丙;甲丙圖是相同質(zhì)量的小球從不同高度釋放,控制了小球質(zhì)量相同,速度不同;控制變量;物體的動能與質(zhì)量和速度有關(guān),電動自行車質(zhì)量一定時,車速越大,具有的動能就越大,在剎車時,克服摩擦力做的功也越多,行駛的路程就越長,所以很難停下來,容易出現(xiàn)嚴重的交通事故,故要對電動自行車進行限速規(guī)定
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/9/14 8:0:9組卷:8引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.如圖所示,在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動同一小木塊在木板上向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實驗,其中hA=hC>hB,mA=mB<mC。
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    (1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過
    大小來反映的;
    (2)分析比較甲和乙兩組實驗可得,物體質(zhì)量相同時,
    越大,動能越大;分析比較甲和丙兩組實驗,從同一高度由靜止釋放的目的是
    ,該實驗的目的是研究鐵球的動能大小與
    (選填“質(zhì)量”或“速度”)的關(guān)系;
    (3)某學(xué)習(xí)小組同學(xué)做丙實驗時:小木塊被撞后滑出木板,A同學(xué)建議換用表面相同但長度較長的木板,B同學(xué)建議換質(zhì)量較大的木塊,C同學(xué)建議換用質(zhì)量比前兩次實驗更小的鋼球,你認為不恰當(dāng)?shù)氖?
    同學(xué)的建議;
    (4)有同學(xué)將實驗裝置改裝成圖丁所示,用同一鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s不同程度后由靜止釋放,撞擊同一木塊,比木塊在木板(足夠長)上滑行距離,能否研究鐵球的動能大小與速度的關(guān)系?
    (選填“能”或“不能”);
    (5)在綜合實踐活動中,實驗小組同學(xué)嘗試改用如圖戊所示裝置探究“物體動能大小與哪些因素有關(guān)”,同學(xué)們經(jīng)過討論設(shè)計了以下兩個實驗方案(不考慮小球的滾動摩擦);
    方案一:用質(zhì)量不同的鋼球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,比較木塊被撞擊的距離;
    方案二:用同一鋼球?qū)⑼粡椈蓧嚎s至不同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,比較木塊被撞擊的距離。
    上述方案可行的是:
    (填字母)。
    A.只有方案一可行;
    B.只有方案二可行;
    C.兩個方案均可行;
    D.兩個方案均不行。

    發(fā)布:2024/10/17 0:0:1組卷:53引用:1難度:0.5
  • 2.為探究影響動能大小的因素,老師設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗方案。
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    (1)圖甲探究的是動能與
    的關(guān)系,實驗中通過
    來比較小球動能的大小。
    (2)在完成甲實驗的第二步操作時,木塊被撞后滑出木板,為使木塊不滑出木板,對甲實驗的第二步操作應(yīng)采取的方法是
    。
    A.適當(dāng)降低鋼球的高度
    B.換用一個較重的木塊
    (3)實驗結(jié)束后,各小組對實驗提出各種改進方案:
    ①小明認為在“探究動能與速度關(guān)系”的實驗中,可以撤走木塊并使用足夠長的木板,記錄小球在相同表面上滑行直到靜止的距離,你認為小明的實驗方案是否合理
    (選填“合理”或“不合理”);
    ②小虎利用圖丙裝置做“探究動能與質(zhì)量關(guān)系”實驗,通過觀察小球撞擊上端固定的相同塑料軟片,通過比較撞擊的軟片數(shù)目來比較小球的動能大小。小華指出此裝置不適合體積不同的小球做實驗,原因是
    。
    ③小剛設(shè)計了丁圖所示的裝置進行實驗。
    A.若用同一小球?qū)⑼粡椈蓧嚎s不同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,將木塊撞出一段距離,可以研究小球的動能大小與
    (選填“質(zhì)量”、“速度”或“質(zhì)量和速度”)的關(guān)系。
    B.若用A、B兩個質(zhì)量不同的小球(mA>mB)將同一彈簧壓縮相同程度后由靜止釋放,同一木塊受到撞擊后相應(yīng)移動距離sA
    sB(選填“>”、“<”或“=”)。
    (4)小明認為還可以通過甲、乙兩圖探究物體重力勢能的影響因素,他的設(shè)想是
    (選填“可行”或“不可行”)的。

    發(fā)布:2024/10/9 12:0:1組卷:142引用:1難度:0.7
  • 3.如圖所示,在探究物體動能的大小與哪些因素有關(guān)時,讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊水平面上同一木塊。
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    (1)本實驗探究的是
    (選填“木塊”“小車”或“斜面”)的動能與
    的關(guān)系,實驗中是通過觀察
    來比較動能大小的。
    (2)實驗中讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,不同高度目的是:
    。
    (3)若操作正確,第二次實驗?zāi)緣K最終的位置如圖乙所示,則此實驗的結(jié)論是:當(dāng)
    相同時,物體的
    越大,物體的
    越大。
    (4)小銘還想研究物體動能與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)讓不同質(zhì)量的小車分別從同一斜面的
    高度由靜止釋放,得出的結(jié)論是:

    (5)交通規(guī)則中,“禁止超載”就是通過限制車輛裝貨物的質(zhì)量,減少車輛的慣性和
    ,防止造成重大傷害。

    發(fā)布:2024/10/11 8:0:2組卷:20引用:1難度:0.5
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