閱讀下面的材料，完成各題。
材料一
智能交通自1973 年大力發(fā)展以來，早期因受限于通信手段，發(fā)展速度比較緩慢。1995-2000 年，隨著數據傳輸速度突飛猛進的增長和位置服務技術、通信技術的突破，智能交通發(fā)展速度明顯加快，通信技術已經不再成為限制因素，此時智能交通系統(tǒng)發(fā)展主要受限于計算能力。2000-2010 年，智能交通技術全面推進，高清視頻、智能分析研判等在城市交通領域得到全面應用。2010 年至今隨著大數據、機器學習等技術的不斷發(fā)展，基于人工智能的車路協(xié)同、自動駕駛、智能出行等將會成為智能交通系統(tǒng)下一階段技術發(fā)展的關鍵方向。隨著城鎮(zhèn)化、機動化的快速發(fā)展，中國城市面臨擁堵、污染等一系列嚴峻挑戰(zhàn)；另一方面，由于生活水平的不斷提高，人民對美好生活的需求強勁增長，交通供求關系不平衡的矛盾日益尖銳。而道路基礎設施和城市空間資源的有限性，決定了僅僅依靠新建交通基礎設施提高供給能力難以解決當前面臨的嚴峻交通問題。智能交通技術的應用能有效提高現有基礎設施的使用效率和服務水平，在破解城市交通問題中扮演著不可或缺的重要角色。
從數字化到智能化、智慧化，再到智慧網聯，傳統(tǒng)的交通運輸業(yè)不斷升級換代。信息化改造了以往傳統(tǒng)公共交通模式，大數據則是引領了整個公共交通行業(yè)往精益化發(fā)展的新階段。以廣州市公共交通集團為例，500 億條數據信息讓公交集團能夠更加優(yōu)化資源、實現更符合市民出行需求的線網優(yōu)化配置，同時對設備進行全壽命周期的跟蹤管理，以保障司機和車輛的最佳狀態(tài)。與此同時，通過分析用戶的出行習慣，能夠為他們提供更加豐富的有關候車、實時路線軌跡等信息，乃至為用戶提供定制化服務。
智慧化的交通不僅能為用戶提供更加個性化、精準化的服務，更能助力城市公共交通提升運行效率。騰訊2019 年復盤了深圳改革開放40 周年燈光秀的熱力圖，發(fā)現8 萬人集中返回，交通疏導一定是個問題。而利用LBS 技術和騰訊生態(tài)體系下產生的大數據連接交通管理部門，有效驗證了城市現有公交線路規(guī)劃的合理性，進行新公交線路的設計，實現對交通、人流的精準管理。
材料二
大數據應用的最核心功能之一是交通信號控制系統(tǒng)的優(yōu)化。從現實來看，因信號控制不合理導致的通行資源浪費和交通延誤十分明顯。就控制范圍而言，信號控制可以分為單路口信號控制、干線協(xié)調控制（線控制）和區(qū)域信號協(xié)調控制（面控制）。在模型方面，當前國內外單路口信號控制從模型到應用已經成熟，干線協(xié)調控制也有大量應用型產品和案例，但區(qū)域協(xié)調控制技術應用案例有限。在系統(tǒng)控制軟件方面，目前中國依然主要依靠SCOOT、SCATS 以及美國、西班牙等研發(fā)的系統(tǒng)，國內自主研發(fā)的軟件應用很少。自20 世紀80 年代至今也在嘗試建立適合中國混合交通流特性的控制系統(tǒng)。
對于視頻識別技術的研究，由于其算法的復雜度以及目標行為的多樣性等原因，發(fā)展一直比較緩慢。在國外已有成熟的智能視頻監(jiān)控產品，可以在監(jiān)控系統(tǒng)中實現異常狀態(tài)自動報警的功能。中國城市視頻監(jiān)控數量與發(fā)達國家相比仍有很大差距。以每千人擁有的視頻監(jiān)控數量作為指標，目前中國攝像頭密度最高的北京市每千人擁有攝像頭數量為59個，僅僅相當于英國平均水平的80%、美國的60%．而二線城市攝像頭覆蓋率更低。據不完全統(tǒng)計，中國二線城市的攝像頭數量為5萬?10萬個；三線城市則＜5萬個。就攝像頭密度而言，三線城市的攝像頭密度遠遠低于10個/千人。
智慧交通是智慧城市建設的核心，也是痛點之一。目前數據的碎片化所形成的分割，以及企業(yè)之間的壁壘等，容易造成一種“孤島”現象，很多數據不能互聯互通和開放共享。要使城市交通規(guī)劃設計和服務模式更加智慧化、人性化，離不開共享數據。
材料三
我國自主研發(fā)的北斗三號衛(wèi)星經過在軌測試，空間信號用戶測距誤差達到0.5m,系統(tǒng)定位精度達到2.5m?5m。除了加快編織覆蓋全球的北斗衛(wèi)星網絡之外，我國正在同步開展北斗星基增強系統(tǒng)建設，形成全國“一張網”，可提供實時cm 級、mm 級高精度定位服務。
北斗系統(tǒng)應用目前已經建立了全球最大的北斗車聯網平臺。截至2018 年，已經有500 多萬輛營運車輛上線北斗系統(tǒng)，車聯網平臺通過提醒駕駛員超速與疲勞駕駛等信息，使得道路運輸重大事故率和人員傷亡率均下降近50%．2017 年12 月，江西省首條智慧高速公路寧定高速公路建成試運營。在高速公路沿線利用北斗等技術，可對車流情況進行實時監(jiān)測，同時整合報警手機定位、路況預判等功能，實現對交通事故的快速處置。2017 年3 月，北京公交公司基于北斗基礎數據的大數據分析，對公交車發(fā)車時間進行調整。上?；诒倍沸l(wèi)星導航系統(tǒng)，建立了智能公交位置服務系統(tǒng)，能夠對公交到站時間進行精準預報，誤差時間＜1min,通過公交調度、實時信息采集，降低公交公司10%以上的運營成本。北斗智能支付方案要求每輛車安裝北斗模塊，手機安裝APP 后即可使用支付服務，該模式相對不停車電子收費系統(tǒng)（ETC）、車牌識別技術的支付場景可延展性更強。隨著北斗系統(tǒng)應用的推廣，力爭把中國的ITS 打造成名副其實的實時、準確、高效和可靠的綜合性交通管理系統(tǒng)
（1）根據材料一，下列關于“智能交通”的表述，不符合原文意思的一項是CC
A．智能交通的發(fā)展取決于通信技術、計算能力以及互聯網大數據等技術。
B．未來智能交通在解決“城市交通病”的問題上，發(fā)揮著非常重要的作用。
C．未來大數據可以改造傳統(tǒng)公交模式，提供便捷、個性、精準的智能服務。
D．智慧化交通可以解決公共線路規(guī)劃問題，精準快速地處理公共交通事件。
（2）根據材料二，下列對制約我國“智能交通”發(fā)展的原因，分析不正確的一項是BB
A．自主開發(fā)的軟件應用不多
B．缺乏企業(yè)數據保護政策
C．地區(qū)間經濟發(fā)展的不均衡
D．很多數據沒有形成共享
（3）根據材料三，下列對“北斗三號”衛(wèi)星作用的理解，不正確的一項是DD
A．組建全球的北斗衛(wèi)星網絡。
B．提供實時高精度定位服務。
C．實現對交通事故快速處置。
D．減少交通違法行為的發(fā)生。
（4）下列選項不屬于“智能交通”服務的一項是DD
A．自駕車出行，使用高德地圖進行路況導航。
B．出行時，使用二維碼掃碼提取摩拜自行車。
C．公交車站候車時，用手機查看公交車輛進站時間。
D．在地鐵售票機上選擇出發(fā)地和目的地，然后投幣買票。
（5）請結合上述三則材料，簡要說明未來智能交通在國家發(fā)展中的意義。
【考點】非連續(xù)性文本．
【答案】C；B；D；D
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：4引用：2難度：0.6
相似題
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1．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一
2014年1月25日澳網賽場李娜完成自1978年亞太地區(qū)奪得澳網女單冠軍后再奪冠的歷史性征程。站上領獎臺的時候面對得之不易的獎杯她把這份榮耀與團隊共同分享。
2014年1月國家網管中心決定允許李娜與彭帥、鄭潔、晏紫4人單飛只需將比賽獎金和商業(yè)收益的一部分上繳便可享受教練自由、獎金自由、參賽自由。
這一年IMG簽約副總裁同時也是莎拉波娃經紀人的埃森巴德成為了李娜的經紀人。此時李娜已26歲。在埃森巴德的經營之下李娜順暢地將競技成績轉化為商業(yè)價值并且實現最大化的開發(fā)大筆的比賽獎金和品牌代言費用讓李娜能夠維持團隊的良好運轉。
李娜這一切成功更離不開一個男人那便是丈夫--收斂起昔日鋒芒默默退居幕后甘做后勤的姜山。有記者曾經恭維李娜說：“幸虧中國網球有李娜?！崩钅炔煌a上一句：“幸虧李娜有姜山?！泵慨敱荣惤Y束李娜也總拿姜山開涮。在臺下看來理療師阿歷克斯與李娜合作始于2010年3月是團隊里除姜山外資格最老的成員。悉尼賽前李娜去玩蹦極阿歷克斯親自試跳在確認對身體無影響的情況下才允許李娜蹦極。31歲的李娜能經受住卡洛斯的魔鬼訓練并且在長年的職業(yè)征戰(zhàn)中保持旺盛的體力阿歷克斯功不可沒。
曾經七屆大滿貫得主海寧的主教練阿根廷人卡洛斯接手教練以后身體與技術之外他帶給李娜的更大幫助應該是心理上的。他要求李娜享受網球所帶來的快樂?？逅沟某霈F讓李娜團隊關系融洽。在澳網橫掃拉德萬斯卡進入四強后除2014年澳網李娜一路高歌猛進向著自己的第二座大滿貫發(fā)起沖擊。這一次她又如愿以償澳網奪冠讓李娜排名逼近世界第二。再面對媒體的鏡頭沒有了任何壓力的李娜幽默、風趣、健談極具個人魅力。澳大利亞某雜志評其為世界上最有魅力的運動員之一。
（摘編自麻曉天《李娜：中國金花怒放的背后》）材料二
我能夠在網球賽場上代表中國是我至高無上的榮譽。我希望能夠吸引更多人關注中國甚至全亞洲的網球運
在澳大利亞的時光固然充滿了喜悅、幸福，以及一種特殊的成就感。但做出放下球拍的決定，比在澳大利亞的高溫下連續(xù)贏下7場比賽要艱難許多。
我的雙膝已經經歷了四次手術現在我的身體再也承受不起任何重創(chuàng)。最后那次手術之后我試圖回到賽場。但是哪怕我用盡全部的力量我的身體卻告訴我歲的我再也不能進行最高水平競爭。
網球這項運動這些年在中國發(fā)展非常快我已經在這項運動的世界舞臺上取得了成功。我所獲得的成就遠遠超出了我的夢想為
網球是一項個人運動，但是，沒有人比我更清楚，沒有一個運動員能夠只靠一個人的力量成為冠軍。這里雖然不能對陪伴我走過職業(yè)生涯、對我的成功付出汗水的人們一一表示感謝但是我必須感謝那些無論高潮還是低谷都陪伴著我的人是你們成就了今天的我。
（摘編自2014.9.19《李娜退役告別信》）材料三
回望李娜15年的職業(yè)生涯無論對她個人還是對我們都好得不能再好突破已經完成榮譽擺放在那里為什么不笑呢？
當眾人為她的離去惋惜時在9月19日的退役新聞發(fā)布會上李娜表示自己的退役沒有遺憾當做這個決定的時候我也問過自己‘如果退役會不會后悔’我自己內心很堅強地告訴我‘沒有’”。
在美國《時代》周刊2013年度全球百位影響力人物名單中李娜入圍“偶像人物”榜單并成為封面人物。在網球這項全球范圍商業(yè)運作最成熟并且最受歡迎的運動中李娜也成為最具開放性形象的中國運動員。
2014年李娜法網奪冠后國際女子職業(yè)網聯嗅到中國市場的巨大商機開始把重心向亞太轉移短短四年中國專業(yè)女子網球賽事從同樣無可置疑的是，成為超級體育明星的李娜也激勵了更多的中國青少年。李娜曾說過：“我確實不知道有多少，但我知道有很多孩子拿起了網球拍，這對我們是好事。要相信自己，不要放棄自己的夢想，我認為夢想很重要?！?br />（摘編自白巖松《總有一種告別讓人笑容滿面》）（1）下列對材料有關內容的分析和概括最恰當的兩項是
A．澳大利亞網球公開賽后，李部幽默、風趣、健談、極具個人魅力的形象，令澳洲一些媒體折服，因此而被評為“世界上最有魅力的運動員之一”。
B．從2009年“單飛”開始，六七年時間里，李娜取得了巨大的個人成功，獲得了國際女子網球界的多項殊榮，這是李娜個人努力的結果，也是時代使然。
C．李娜在退役新聞發(fā)布會上表示，退役是因“身體再也承受不起任何重創(chuàng)”“再也不能進行最高水平競爭”，話里話外，都是心有不甘、充滿遺憾之情。
D．李娜能夠奪冠，團隊成員的力量功不可設，大家各同其職：姜山主要負責后勤，阿歷克斯主要負責體能，主教練卡洛斯則主要負責李媼心理的調整。
E．李娜把“在網球場上代表中國”作為“至高無上的榮譽”，她懷著夢想來，帶著感恩、成功離開，她的成功故事極大地激勵了青少年參與網球運動。
（2）請各用一句話概括三則材料的主要內容。
（3）李娜說：“沒有一個運動員能夠只靠一個人的力量成為冠軍。”請結合材料一分析李娜成功的外部原因。
（4）李娜網球職業(yè)成功的標志性事件是什么？她的成功產生了怎樣的影響？發(fā)布：2025/1/11 8:0:2組卷：2引用：1難度：0.7 -
2．閱讀下面的文字，完成問題。
2020年9月，中國在第七十五屆聯合國大會（以下簡稱“聯大”）上向世界宣布了2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標，這不僅是我國積極應對氣候變化的國策，也是基于科學論證的國家戰(zhàn)略；既是從現實出發(fā)的行動目標，也是高瞻遠矚的長期發(fā)展戰(zhàn)略。2021年3月15日，習近平總書記在中央財經委員會第九次會議上再次強調：實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統(tǒng)性變革，要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局。
碳達峰就是二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之后再慢慢減下去。“碳中和”概念，用通俗的話說，就是“凈零排放”，狹義的是指二氧化碳的凈零排放，更為寬泛的則是指溫室氣體的凈零排放。碳中和的實現首先要求能源、工業(yè)、建筑和交通領域的最大程度的減排，比如要求極大地提高能效、高比例利用非化石能源（核能和可再生能源）。但受資源、技術局限或安全、經濟等因素的影響，少部分排放并不能完全避免，這其中一方面可以通過森林、海洋等碳匯進行自然吸收，同時另一方面可能還需要額外的、一定規(guī)模的“碳移除技杺”（CDR）的應用，比如碳捕葓、利用和封存技術（CCUS）等，也就是說，到2060年前，我國并非是要實現“絕對的零排放”，而是要將人為活動排放對自然的影響通過技術創(chuàng)新降低到幾乎可以忽略的程度，達到人為排放源和匯的新的平衡。
我們早就有碳達峰目標，而把碳中和跟碳達峰放在一塊，它的約束力就比較強，簡單說就是碳中和使得碳達峰的意義更加明顯。我國能源消費以煤為主，二氧化碳排放量大，實現碳達峰碳中和，需要逐漸改變現實，進行能源結構的低碳轉型。中國“十四五”規(guī)劃對碳減排有一些明確的目標和部署，提出非化石燃料使用量占比要提高到20%，還提出森林覆蓋率要提高到24.1%，要在未來5年提高0.9個百分點，意味著國土上要增加約9萬平方公里的森林覆蓋面積。加快綠色能源替代，這是未來碳達峰和碳中和的主要出路，它的重點在新能源相關材料領域的先進技術突破和廣泛應用等方面，加快構建以新能源為主體的現代綠色低碳能源體系，以完成結構性替代。碳循環(huán)經濟更是值得關注的新領域，通過二氧化碳捕集和利用技術把發(fā)電工業(yè)生產過程中排放的二氧化碳收集起來，凈化之后加以綜合利用，這樣能實現循環(huán)利用，變廢為寶。另外，減少碳排放不僅需要技術，還要改變觀念、改變生活方式，如有人買很多衣服放在家里，這些都是不環(huán)保的做法，因此要建立可持續(xù)消費觀念，踐行節(jié)約的生活方式。
事實上，相對于發(fā)達國家，中國應對氣候變化的努力更艱辛：全國人均收入水平遠未達到世界平均水平的80%。受疫情影響，國內外應對氣候變化形勢不穩(wěn)定性增強，生態(tài)環(huán)境質量持續(xù)改善壓力越來越大。我國仍是最大的發(fā)展中國家，發(fā)展不均衡的問題突出，有關應對氣候變化的短板依然很多，要實現新達峰目標與碳中和目標，需要堅持綠色發(fā)展，通過卓絕的努力才能實現目標。但值得一提的是，盡管受到中美貿易戰(zhàn)、新冠疫情等因素的影響，我國總體發(fā)展態(tài)勢并沒有受到影響，因此，碳中和目標同樣難以動搖我國經濟發(fā)展總體態(tài)勢。
國際方面，《巴黎協(xié)定》要求聯合國氣候變化框架公約的締約方，立即明確國家自主貢獻減緩氣候變化，碳排放盡早達到峰值，在21世紀下半葉實現碳中和，在21世紀末將全球地表溫度相對于工業(yè)化前上升的幅度控制在2℃以內。不僅如此，各締約方還將為爭取實現1.5℃的溫控目標付出努力。
目前，全球地表平均溫度增幅已經超過1℃，中國升溫幅度高于全球平均升溫水平。如果繼續(xù)以目前的速率升溫，全球溫升幅度可能會在2030年至2052年達到1.5℃。目前的全球升溫已經導致氣候風險越來越高，氣候變化是人類面臨的全球性問題。因此，多數發(fā)達國家在實現碳排放達峰后，明確了碳中和的時間表。例如芬蘭確認在2035年，瑞典、奧地利、冰島等國家在2045年實現凈零排放；歐盟、英國、挪威、加拿大、日本等將碳中和的時間節(jié)點定在2050年。一些發(fā)展中國家如智利，也計劃在2050年實現碳中和。
（1）下列對材料相關內容的理解和分析，不正確的一項是
A.中國在“聯大”的承諾不僅展示了大國的勇氣與擔當，對全球氣候治理也起到了激勵作用，日、英等國承諾要比中國早10年實現碳中和目標。
B.我國碳中和要解決二氧化碳排放的問題，需要通過節(jié)能減排、產業(yè)調整等人為形式，最終達到不排放二氧化碳的目標。
C.碳達峰指二氧化碳的排放量數值達到頂峰，再逐漸下降，碳中和的加入，使得碳達峰的意義比以前更加明顯。
D.《巴黎協(xié)定》為21世紀內全球平均氣溫的升幅設置了紅線，各締約方應該在科學和公平的基礎上加快減排行動。
（2）下列說法，不符合原文意思的一項是
A.中國實現碳達峰、碳中和的目標存在著一定的難度，與中國能源消費以煤為主導致二氧化碳排放量大的現實狀況有關。
B.如果通過額外的、一定規(guī)模的“碳移除技術”的應用，可部分消除少量不可完全避免的碳排放，有助于我國實現“碳中和”目標。
C.中國“十四五”規(guī)劃提出森林覆蓋率要提高到24.1%，意味著要增加約9萬平方公里的森林覆蓋面積，這對碳排放問題有決定性作用。
D.盡管受到美國貿易保護和新冠病毒等因素影響，但我國經濟總體發(fā)展態(tài)勢并未受到影響，這也為我國實現碳中和目標提供了有利條件。
（3）我國要實現碳中和目標，文中提出了哪些措施和建議？請結合材料簡要分析。發(fā)布：2025/1/25 8:0:2組卷：3難度：0.7 -
3．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一 2014年1月25日澳網賽場，李娜完成自1978年亞太地區(qū)奪得澳網女單冠軍后再奪冠的歷史性征程。站上領獎臺的時候，面對得之不易的獎杯，她把這份榮耀與團隊共同分享。
2009年1月，國家網管中心決定允許李娜與彭帥、鄭潔、晏紫4人單飛，只需將比賽獎金和商業(yè)收益的一部分上繳便可享受教練自由、獎金自由、參賽自由。
這一年，李娜成功與全球最大的體育經紀公司IMG簽約，IMG副總裁，同時也是莎拉波娃經紀人的埃森巴德成為了李娜的經紀人。此時，李娜已26歲。在埃森巴德的經營之下，李娜順暢地將競技成績轉化為商業(yè)價值，并且實現最大化的開發(fā)，大筆的比賽獎金和品牌代言費用讓李娜能夠維持團隊的良好運轉。
李娜這一切成功更離不開一個男人，那便是丈夫--收斂起昔日鋒芒，默默退居幕后，甘做后勤的姜山。有記者曾經恭維李娜說：“幸虧中國網球有李娜?！崩钅炔煌a上一句：“幸虧李娜有姜山。”每當比賽結束，李娜也總拿姜山開涮。在臺下看來，這些調侃，是李娜對姜山濃濃愛意的表現方式。
理療師阿歷克斯與李娜合作始于2010年3月，是團隊里除姜山外資格最老的成員。悉尼賽前李娜去玩蹦極，阿歷克斯親自試跳，在確認對身體無影響的情況下才允許李娜蹦極。31歲的李娜能經受住卡洛斯的魔鬼訓練，并且在長年的職業(yè)征戰(zhàn)中保持旺盛的體力，阿歷克斯功不可沒。
曾經七屆大滿貫得主海寧的主教練阿根廷人卡洛斯接手教練以后，身體與技術之外，他帶給李娜的更大幫助，應該是心理上的。他要求李娜享受網球所帶來的快樂?？逅沟某霈F讓李娜團隊關系融洽。在澳網橫掃拉德萬斯卡進入四強后，除了稱贊卡洛斯使她的網球生涯好轉，李娜還特別感謝他“拯救”了她的婚姻。
2014年澳網，李娜一路高歌猛進，向著自己的第二座大滿貫發(fā)起沖擊。這一次，她又如愿以償，澳網奪冠讓李娜排名逼近世界第二。再面對媒體的鏡頭，沒有了任何壓力的李娜幽默、風趣、健談，極具個人魅力。澳大利亞某雜志評其為世界上最有魅力的運動員之一。
（摘編自麻曉天《李娜：中國金花怒放的背后》）材料二 我能夠在網球賽場上代表中國，是我至高無上的榮譽。我希望能夠吸引更多人關注中國甚至全亞洲的網球運動，這也將會是我一生的事業(yè)。但是，即便如此，職業(yè)生涯就像是人生，它們都會有終點。
在澳大利亞的時光固然充滿了喜悅、幸福，以及一種特殊的成就感。但做出放下球拍的決定，比在澳大利亞的高溫下連續(xù)贏下7場比賽要艱難許多。
我的雙膝已經經歷了四次手術，現在，我的身體再也承受不起任何重創(chuàng)。最后那次手術之后，我試圖回到賽場。但是，哪怕我用盡全部的力量，我的身體卻告訴我，32歲的我，再也不能進行最高水平競爭。
網球這項運動這些年在中國發(fā)展非?？?，我已經在這項運動的世界舞臺上取得了成功。我所獲得的成就遠遠超出了我的夢想，為國家獲得的榮譽也是我個人的驕傲。
網球是一項個人運動，但是，沒有人比我更清楚，沒有一個運動員能夠只靠一個人的力量成為冠軍。這里雖然不能對陪伴我走過職業(yè)生涯、對我的成功付出汗水的人們一一表示感謝，但是我必須感謝那些無論高潮還是低谷都陪伴著我的人，是你們成就了今天的我。
（摘編自2014.9.19《李娜退役告別信》）
材料三 回望李娜15年的職業(yè)生涯，無論對她個人還是對我們，都好得不能再好，突破已經完成，榮譽擺放在那里，為什么不笑呢？
當眾人為她的離去惋惜時，在9月19日的退役新聞發(fā)布會上，李娜表示自己的退役沒有遺憾，“當做這個決定的時候，我也問過自己‘如果退役會不會后悔’，我自己內心很堅強地告訴我‘沒有’”。
在美國《時代》周刊2013年度全球百位影響力人物名單中，李娜入圍“偶像人物”榜單，并成為封面人物。在網球這項全球范圍商業(yè)運作最成熟并且最受歡迎的運動中，李娜也成為最具開放性形象的中國運動員。
2011年李娜法網奪冠后，國際女子職業(yè)網聯嗅到中國市場的巨大商機，開始把重心向亞太轉移，短短四年，中國專業(yè)女子網球賽事從兩項躍升到十項，而這一切正源自李娜的成功。
同樣無可置疑的是，成為超級體育明星的李娜也激勵了更多的中國青少年。李娜曾說過：“我確實不知道有多少，但我知道有很多孩子拿起了網球拍，這對我們是好事。要相信自己，不要放棄自己的夢想，我認為夢想很重要。”
（摘編自白巖松《總有一種告別讓人笑容滿面》）（1）下列對材料有關內容的分析和概括，最恰當的兩項是
A．澳大利亞網球公開賽后，李娜幽默、風趣、健談、極具個人魅力的形象，令澳洲一些媒體折服，因此而被評為“世界上最有魅力的運動員之一”。
B．從2009年“單飛”開始，六七年時間里，李娜取得了巨大的個人成功，獲得了國際女子網球界的多項殊榮，這是李娜個人努力的結果，也是時代使然。
C．李娜在退役新聞發(fā)布會上表示，退役是因“身體再也承受不起任何重創(chuàng)”“再也不能進行最高水平競爭”，話里話外，都是心有不甘、充滿遺憾之情。
D．李娜能夠奪冠，團隊成員的力量功不可沒，大家各司其職：姜山主要負責后勤，阿歷克斯主要負責體能，主教練卡洛斯則主要負責李娜心理的調整。
E．李娜把“在網球賽場上代表中國”作為“至高無上的榮譽”，她懷著夢想來，帶著感恩、成功離開，她的成功極大地激勵了青少年參與網球運動。
（2）請各用一句話概括三則材料的主要內容。
（3）李娜說：“沒有一個運動員能夠只靠一個人的力量成為冠軍?！闭埥Y合材料一，分析李娜成功的外部原因。
（4）李娜的成功產生了怎樣的影響？發(fā)布：2025/1/11 8:0:2組卷：1引用：1難度：0.5