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20世紀(jì)50年代以來,發(fā)展中國家經(jīng)歷了快速的城鎮(zhèn)化,其大規(guī)模的城市數(shù)量增長是人類歷史上前所未有的。到21世紀(jì),快速的城鎮(zhèn)化和城市數(shù)量增長將對(duì)發(fā)展中國家社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治和人口趨勢(shì)產(chǎn)生深刻的影響。如表為巴西、印度和中國城鎮(zhèn)化水平進(jìn)程統(tǒng)計(jì)表。
巴西 印度 中國
普查年份 城市化水平/% 普查年份 城市化水平/% 普查年份 城市化水平/%
1940 31.24 1941 13.86
1950 36.16 1951 17.29 1953 13.26
1960 44.67 1961 17.97 1964 18.30
1970 55.92 1971 19.91
1980 67.59 1981 23.34 1982 20.91
1990 75.59 1991 25.71 1990 26.44
2000 81.25 2001 27.81 2000 36.22
2010 84.36 201 31.16 2010 49.68
2020 87.11 2021 34.36 2020 63.89
(1)上表顯示,三國相比,巴西城鎮(zhèn)化起步較
(填早或晚),現(xiàn)階段城鎮(zhèn)化水平較高,目前處于城鎮(zhèn)化進(jìn)程的
后期
后期
階段;我國城鎮(zhèn)化起步較
,但城鎮(zhèn)化速度較
,目前處于城鎮(zhèn)化進(jìn)程的
中期
中期
階段;而印度城鎮(zhèn)化進(jìn)程最慢,其原因是
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低

(2)在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,巴西城鎮(zhèn)化
超前
超前
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,造成城市
交通擁堵
交通擁堵
、
環(huán)境污染
環(huán)境污染
等問題,而印度城鎮(zhèn)化
滯后
滯后
經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(3)請(qǐng)為我國城鎮(zhèn)化的健康持續(xù)發(fā)展提出合理化建議。

【答案】早;后期;晚;快;中期;經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低;超前;交通擁堵;環(huán)境污染;滯后
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/6 8:0:9組卷:1引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.如圖為某國2006-2010年工業(yè)總產(chǎn)值與城鎮(zhèn)化變化情況。讀圖完成下題。

    有關(guān)該國城市化的敘述正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/31 14:30:1組卷:6引用:4難度:0.5
  • 2.截至2015年年末,我國城鎮(zhèn)常住人口達(dá)7.7億人,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎丶s為56.1%。如圖為1949~2015年我國城鎮(zhèn)化水平示意圖。讀圖完成17~18題。

    為了加快推進(jìn)我國城市化進(jìn)程,下列措施可行的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/31 15:0:1組卷:3引用:1難度:0.7
  • 3.德國是歐洲人口較稠密的國家,2016年德國人口總數(shù)為8200多萬。下表是德國不同規(guī)模城市個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì)表,圖中示意德國不同規(guī)模城市及鄉(xiāng)村人口比重,據(jù)此完成下題。
    城市人口規(guī)模 個(gè)數(shù)
    >100萬的大城市 4
    100萬~50萬的中等城市 10
    50萬~10萬的小城市 70
    <10萬的鄉(xiāng)鎮(zhèn) 13500

    圖表數(shù)據(jù)表明,德國( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/31 15:0:1組卷:5引用:4難度:0.5
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