火車轉(zhuǎn)彎處的軌道內(nèi)軌要高于外軌。
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【答案】×

【解答】

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發(fā)布：2024/9/28 0:0:2組卷：2引用：2難度：0.8

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1．火車轉(zhuǎn)彎時的向心力是軌道與車輪間的擠壓力提供的。
（判斷對錯）
發(fā)布：2024/9/28 0:0:2組卷：0引用：1難度：0.6
解析
2．火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，起高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是（　?。?br />①當以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當速度大于v時，輪緣擠壓外軌
④當速度小于v時，輪緣擠壓外軌
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
發(fā)布：2024/9/28 6:0:4組卷：92引用：2難度：0.7
解析
3．火車通過彎道時具有速度的限制。
（判斷對錯）
發(fā)布：2024/9/28 0:0:2組卷：3引用：3難度：0.7
解析

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火車轉(zhuǎn)彎處的軌道內(nèi)軌要高于外軌。 ××（判斷對錯）