當(dāng)前位置： 2022年四川省自貢市富順縣中考物理二模試卷> 試題詳情

如圖所示，當(dāng)閉合開關(guān)S₁、S₂時，兩個通電螺線管的相互作用情況以及A、B端的極性分別是（　　）

A．相吸，A端為N極，B端為S極

B．相吸，A端為S極，B端為N極

C．相斥，A端為N極，B端為N極

D．相斥，A端為S極，B端為S極

【考點】利用安培定則判斷磁極；磁極間的相互作用；安培定則．

【答案】B

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：652引用：6難度：0.7

相似題

1．由于疫情，2022年的下半年我區(qū)各校學(xué)生多采取居家防疫，進(jìn)行線上學(xué)習(xí)。
（1）小明家某天使用了0.5m³的天然氣，其完全燃燒放出的熱量為
J。（q_天然氣=3.6×10⁷J/m³）。
（2）小明觀察了自家的電能表，周一示數(shù)為，過了一周后，周一示數(shù)變，他家一周用電
度。
（3）小明中午在窗下學(xué)習(xí)，通過手機(jī)屏幕發(fā)現(xiàn)頭發(fā)有些凌亂，就到鏡前用塑料梳子整理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)越梳頭發(fā)越蓬松，這是因為用塑料梳子梳頭發(fā)，會發(fā)生摩擦起電現(xiàn)象，因為頭發(fā)帶
種電荷，相互排斥，所以頭發(fā)會越梳越蓬松。
（4）小明看到媽媽用電飯鍋做米飯，于是利用課余時間查閱資料，查到電飯鍋的電路簡圖如圖甲所示，通過學(xué)習(xí)電功率的知識知道它的工作原理，它有“高溫?zé)蟆焙汀盃F飯、保溫”兩擋，由溫控開關(guān)自動控制。接通電源，溫控開關(guān)閉合（即按下溫控開關(guān)）時，電飯煲處于“高溫?zé)蟆睋?，電路中電?
工作（填電阻符號）；到達(dá)設(shè)定溫度（飯已煮熟），按鈕會自動彈起，溫控開關(guān)斷開，此時電路中電流變
，電功率變
。
（5）小明通過網(wǎng)購的實驗器材做了如圖乙所示的實驗，根據(jù)圖中的電流方向，可以判斷靜止小磁針左端的磁極是
極。
發(fā)布：2024/11/3 8:0:2組卷：8引用：1難度：0.7
解析

2．閱讀短文，回答問題。
觀光電梯電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示，電梯轎廂和配重分別掛在主電動機(jī)的兩側(cè)，在電梯半載時，轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時，主電動機(jī)提供動力，驅(qū)動轎廂。

額定電壓/V 額定運(yùn)行功率/kW 待機(jī)功率/kW 最大載重/N 轎廂質(zhì)量/kg

220 25 1 4000 500

如圖乙所示，為某商業(yè)大夏安裝的觀光電梯，其相關(guān)參數(shù)如上表。為了安全，電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng)，其工作原理如圖丙所示，控制電路的電源電壓U為12V，壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖像如圖丁所示，電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)電流大于0.12A時，會啟動警報系統(tǒng)，同時無論如何按壓電梯控制器，門電動機(jī)均不工作。此外，電梯需經(jīng)常保養(yǎng)，“運(yùn)行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護(hù)的重要指標(biāo)，ω一般用電梯每天平均待機(jī)時間與運(yùn)行時間之比來表示。
（1）由題圖丁可知，壓力傳感器的電阻隨壓力F的減小而
（選填“增大”或“減小”）。
（2）下列有關(guān)該電梯的說法中，正確的是
。
A.主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為N極
C.電梯滿載上行時，電動機(jī)需順時針轉(zhuǎn)動
D.報警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
（3）圖乙中，當(dāng)站在下降的A電梯里的乘客看到B電梯也在下降，則可推知B電梯在
（選填“上升”或“下降”）。
（4）由題意可知，電梯超載時電鈴報警，則控制中路R₀=
Ω。若使用一段時間，電梯未滿載就報警，則說明R₀的阻值變
（選填“大”或“小”）。
（5）該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h,設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行。經(jīng)測算，該觀光電梯平均每天耗電84kW?h,則該觀光電梯的“運(yùn)行頻次比”ω=
。

發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：104引用：1難度：0.3

解析

3．某同學(xué)學(xué)習(xí)磁現(xiàn)象后，畫出了以下四幅圖，其中正確的是（　　）
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/11/14 22:30:3組卷：125引用：2難度：0.8
解析

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額定電壓/V	額定運(yùn)行功率/kW	待機(jī)功率/kW	最大載重/N	轎廂質(zhì)量/kg
220	25	1	4000	500

如圖所示，當(dāng)閉合開關(guān)S1、S2時，兩個通電螺線管的相互作用情況以及A、B端的極性分別是（ ）

3．某同學(xué)學(xué)習(xí)磁現(xiàn)象后，畫出了以下四幅圖，其中正確的是（ ）

如圖所示，當(dāng)閉合開關(guān)S₁、S₂時，兩個通電螺線管的相互作用情況以及A、B端的極性分別是（　　）

3．某同學(xué)學(xué)習(xí)磁現(xiàn)象后，畫出了以下四幅圖，其中正確的是（　　）