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察打一體無人機無偵-10是中國研制的一款高空隱形察打一體無人機，搭載新一代渦扇發(fā)動機，飛行速度可達300m/s,戰(zhàn)場響應(yīng)快。飛機采用以光纖傳輸信號的光傳操縱系統(tǒng)。該機最大起飛重量3.2噸，主要用于電子偵察，對敵方信號進行偵查和定位，載彈量要遜色一些，只有400kg。翼載指飛機的最大起飛質(zhì)量與機翼面積的比值；熱效率是指發(fā)動機獲得的機械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進效率則是指發(fā)動機傳遞給飛機的推進功（推力所做的功）與其獲得的機械能之比，飛機航行時所受阻力與速度的關(guān)系見表一，部分技術(shù)參數(shù)見表二。（g取10N/kg）
表一：

速度v/（m/s）	100	150	200
阻力f/N	500	1125	2000

表二：

熱效率η1	推進效率η2	航空燃油的熱值q
40%	60%	5×107J/kg

（1）飛機光傳操縱系統(tǒng)中的傳輸媒介是

絕緣體

絕緣體

（選填“導(dǎo)體”“絕緣體”或“半導(dǎo)體”）；飛機表面能

吸收

吸收

（選填“反射”或“吸收”）對方雷達發(fā)射的電磁波從而實現(xiàn)隱身。
（2）關(guān)于無人機，下列說法中不正確的

C

C

。
①遙控?zé)o人機是通過電磁波來傳遞信息的
②機翼做成流線型是為了減小空氣的阻力
③當(dāng)飛機順風(fēng)起飛時，更有利于飛機升空
④飛機在一定高度勻速飛行投彈時機械能變小
（3）飛機的推重比是指飛機以最大航行速度勻速飛行時的推力與最大起飛重力的比值，則無偵-10的推重比約為

14

14

%（保留整數(shù)）。
（4）該飛機的翼載為500kg/m²，則機翼面積為

6.4

6.4

m²。當(dāng)飛機以200m/s的速度沿水平方向正常巡航0.5h,耗油

60

60

kg。
（5）為保證飛行安全，當(dāng)飛機降低到一定高度時開啟警示燈。如圖乙是小明設(shè)計的模擬電路（電源電壓恒定），壓敏電阻R與離地高度h的關(guān)系見表三。
表三：

高度h/m	150	400	450
電阻R/Ω	20	50	200

當(dāng)飛機降低到距地面450m時，開關(guān)S閉合警示燈亮，靈敏電流計示數(shù)為0.02A；當(dāng)飛機距地面400m時，靈敏電流計示數(shù)為0.04A；當(dāng)飛機距地面150m時，警示燈開始明暗交替變化。應(yīng)將壓敏電阻R將串聯(lián)在圖乙電路中的

B

B

（選擇“A”或“B”）位置，另一位置接入靈敏電流計（高度表）。當(dāng)警示燈處于較暗狀態(tài)時的電功率是

0.25

0.25

W（電磁鐵線圈、銜鐵電阻忽略不計，警示燈電阻不隨溫度變化）。