【冰上絲綢，互通互聯(lián)】根據(jù)圖文材料，完成下列各題。
材料一：隨著全球氣候變化，北冰洋變暖，北極極冰消融，北極航線日益顯露出巨大的航運價值。2018年8月3日，我國一艘貨輪從連云港啟航，沿“冰上絲綢之路”北極東北航線，克服重重困難，順利抵達法國魯昂港，圓滿完成了33天的航行，比傳統(tǒng)航線（蘇伊士運河航線）航程短15天。
材料二：圖1為該貨輪此次航線示意圖。

（1）根據(jù)圖文材料分析，該貨輪從連云港啟航，沿“冰上絲綢之路”航行到達法國魯昂港，依次經(jīng)過

太平

太平

洋、

北冰

北冰

洋和

大西

大西

洋。圖中甲大洲與我國所在大洲的分界線是

蘇伊士運河

蘇伊士運河

。
（2）8月，某航線探測隊正在北冰洋沿岸考察，下列現(xiàn)象不可信的是

C

C

。
A.白晝時間很長
B.白熊在海冰上覓食
C.大群的企鵝在游泳
D.北冰洋上有大量浮冰
（3）白令海峽是太平洋進入北冰洋的通道。有人提出，短期內白令海峽不會成為“北方馬六甲”，其理由是

A

A

。
A.自然環(huán)境更惡劣
B.多臺風災害
C.氣候炎熱，開發(fā)成本高
D.比經(jīng)過蘇伊士運河傳統(tǒng)航線相比，通航時間較長
（4）在探討中俄兩國打造“冰上絲綢之路”的經(jīng)濟及戰(zhàn)略意義，圖2玲玲和貝貝提出了不同的看法。你會支持

玲玲

玲玲

的觀點。