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火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”
火星是太陽(yáng)系中與地球最相似的行星，有大氣，溫度適宜，自轉(zhuǎn)周期和地球相近，物體在火星表面受到的重力約為在地球表面重力的二分之一，人類對(duì)火星的探測(cè)具有重大的科學(xué)意義。
2020年4月24日，國(guó)家航天局宣布將我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)命名“天問(wèn)”，并將首個(gè)探測(cè)器命名“天問(wèn)一號(hào)”。天問(wèn)一號(hào)將一次性完成“繞、落、巡”三大任務(wù)，這在世界航天史上還沒(méi)有先例。
“繞”，探測(cè)器經(jīng)過(guò)7個(gè)月的長(zhǎng)途飛行，2021年2月抵達(dá)火星附近，之后沿橢圓軌道繞火星運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)火星的遠(yuǎn)、近火點(diǎn)環(huán)繞探測(cè)。離火星最近的點(diǎn)叫近火點(diǎn)，離火星最遠(yuǎn)的點(diǎn)叫遠(yuǎn)火點(diǎn)。
“落”，使探測(cè)器著陸火星表面將是一個(gè)更艱巨的挑戰(zhàn)，需在7分鐘內(nèi)，使探測(cè)器的速度降至0m/s。我國(guó)利用探月的技術(shù)積累，通過(guò)四個(gè)階段來(lái)減速。第一階段氣動(dòng)減速，給探測(cè)器來(lái)個(gè)急剎車；第二階段降落傘減速，速度減至342km/h；第三階段動(dòng)力減速，探測(cè)器反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作，速度減至3.6m/s；第四階段著陸緩沖，將探測(cè)器懸停在空中，對(duì)火星表面觀察，尋找合適的位置著陸。
“巡”，當(dāng)探測(cè)器到達(dá)火星后，放出巡視車，完成對(duì)火星表面的拍攝及土壤分析等工作，為下一步探測(cè)打好基礎(chǔ)。
人類對(duì)于來(lái)知世界的好奇與探索從沒(méi)有停息過(guò)，仰望璀璨星空，我們追夢(mèng)不止!
（1）探測(cè)器沿橢圓軌道繞火星運(yùn)動(dòng)時(shí)，不受空氣阻力，只發(fā)生動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化。由近火點(diǎn)向遠(yuǎn)火點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，探測(cè)器的動(dòng)能

變小

變小

，機(jī)械能

不變

不變

（選填“變大”“變小”或“不變”）；
（2）巡視器降落到火星表面后，巡視器對(duì)火星表面的壓力和火星對(duì)巡視器的支持力

不是

不是

（選填“是”或“不是”）一對(duì)平衡力；
（3）在火星上重力與質(zhì)量的比值為g_火，探測(cè)器在火星上空懸停時(shí)其質(zhì)量為m,反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣體對(duì)探測(cè)器的作用力大小為

mg_火

mg_火

。