閱讀材料，完成下列要求：
材料一 新航路開辟后，出現(xiàn)了史無前例的大規(guī)模人口遷徙。16世紀(jì)初，第一批奴隸從非洲被直接運(yùn)往美洲，萬惡的黑奴貿(mào)易開始，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三四百年。1680-1775年英國(guó)人向美洲各殖民地共輸送黑奴300多萬名，獲利極為豐厚。黑奴貿(mào)易還是支撐當(dāng)時(shí)世界上最活躍的大西洋貿(mào)易體系的基礎(chǔ)。統(tǒng)計(jì)顯示，1709-1787年間，英國(guó)從事海外貿(mào)易的船只增加了4倍，開往非洲的船只增長(zhǎng)了11倍。造船業(yè)的發(fā)展、運(yùn)往非洲交換黑奴的槍支、小商品的日益增多，引起連鎖反應(yīng)，促進(jìn)了其他制造業(yè)的發(fā)展。
——摘編自王斯德主編《世界通史》材料二 英國(guó)率先禁止奴隸貿(mào)易，無論其動(dòng)機(jī)如何，客觀上是進(jìn)步之舉。美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)后，英國(guó)反思如何站在道德的制高點(diǎn)：如果美國(guó)仍然使用奴隸，而英國(guó)保護(hù)國(guó)內(nèi)的黑人，把矛頭對(duì)準(zhǔn)奴隸貿(mào)易，不僅使帝國(guó)的自豪感得以重新樹立，而且反駁了美國(guó)標(biāo)榜自己更自由的說法。18世紀(jì)的商業(yè)資本主義，通過奴隸制和壟斷的方式，增殖了歐洲的財(cái)富。但是，商業(yè)資本主義在增殖財(cái)富的過程中，卻促進(jìn)了19世紀(jì)工業(yè)資本主義的形成。而后者的形成反過來卻摧毀了商業(yè)資本主義的力量，摧毀了從屬于它的一切行業(yè)，摧毀了奴隸制度。隨著英國(guó)進(jìn)入自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)階段，殖民理念也相應(yīng)變化。禁止奴隸貿(mào)易并不代表廢除奴隸制度，它在美洲繼續(xù)廣泛存在著。
——摘編自倪正春等《自由的悖論：早期殖民國(guó)家的雙重標(biāo)準(zhǔn)》（1）根據(jù)材料一，概括17-18世紀(jì)黑奴貿(mào)易對(duì)英國(guó)工業(yè)革命的影響。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析“萬惡的黑奴貿(mào)易開始”的原因。
（2）根據(jù)材料二，從道德和經(jīng)濟(jì)角度，分析英國(guó)禁止奴隸貿(mào)易的主要原因。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出殖民主義對(duì)殖民地的雙重影響。