當(dāng)前位置： 2020年山東省菏澤市高考地理一模試卷> 試題詳情

閱讀圖文資料，完成下列要求。
長(zhǎng)城汽車圖拉工廠位于俄羅斯圖拉州（如圖）烏茲洛瓦亞工業(yè)園內(nèi)，緊鄰M4與P140高速公路交會(huì)處，距離圖拉州首府35km。長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠是我國(guó)汽車品牌在海外涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，零部件本地化率達(dá)到65%．歷時(shí)5年，于2019年6月初正式竣工投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛。圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，是我國(guó)汽車工業(yè)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的重要舉措，也是我國(guó)從汽車“輸入國(guó)”向汽車“輸出國(guó)”轉(zhuǎn)型的里程碑。長(zhǎng)城汽車在海外還有伊朗、保加利亞、馬來西亞、突尼斯、厄瓜多爾5大生產(chǎn)基地。

（1）簡(jiǎn)述俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業(yè)園能夠引進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)城汽車投資建廠的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位。
（2）說明長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉州生產(chǎn)企業(yè)零部件本地化率高的益處。
（3）分析長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)的越野車型深受俄羅斯市場(chǎng)青睞的原因。

【考點(diǎn)】“一帶一路”戰(zhàn)略的綜合應(yīng)用；工業(yè)發(fā)展對(duì)區(qū)域的影響；影響工業(yè)區(qū)位因素；工業(yè)地域的形成．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：8引用：2難度：0.5

相似題

1．閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料一：第32屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，于2021年7月23日-8月8日在日本東京舉辦?？夏醽嗴w育代表隊(duì)在東京奧運(yùn)會(huì)獲得4金4銀3銅的好成績(jī)，排名第19位。
材料二：如圖為東非局部地區(qū)及馬賽人游牧路線圖。馬賽人是東非一個(gè)游牧民族，游牧路線最南到坦桑尼亞的多多馬，最北到肯尼亞的基塔萊。近年來，肯尼亞、坦桑尼亞政府在馬賽人游牧區(qū)內(nèi)建立多個(gè)自然保護(hù)區(qū)和國(guó)家公園，要求馬賽人改變游牧生活，鼓勵(lì)他們從事定居農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

（1）結(jié)合圖文材料，推測(cè)肯尼亞體育代表隊(duì)獲得獎(jiǎng)牌最多的體育項(xiàng)目，并說明理由。
（2）結(jié)合材料二，說明馬賽人一年中游牧方向的變化特點(diǎn)，并分析肯尼亞和坦桑尼亞政府鼓勵(lì)馬賽人從事定居農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的原因。
（3）肯尼亞是中國(guó)實(shí)施“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，由中國(guó)設(shè)計(jì)、承建的港口城市蒙巴薩-首都內(nèi)羅畢準(zhǔn)軌鐵路，全長(zhǎng)485千米，于2017年6月開通運(yùn)營(yíng)，試分析蒙內(nèi)鐵路的修建對(duì)推動(dòng)肯尼亞工業(yè)發(fā)展的積極作用。
發(fā)布：2024/11/16 17:30:1組卷：2引用：2難度：0.5
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2．閱讀材料，回答下列問題。
材料一：貴州省桐梓縣是一個(gè)典型的生態(tài)敏感度高的山地城市（如表所示），基本生態(tài)空間用地面積廣，可建設(shè)用地十分稀少，水資源分布也十分不均勻，大部分水庫分布在該縣南部。桐梓縣工業(yè)以能源、煤化工、鋁鈦及鋁鈦加工工業(yè)為主，近十年年均GDP增長(zhǎng)率為15%左右。桐梓縣人口呈凈流出狀態(tài)，勞動(dòng)力多為異地就業(yè)。2015年城鎮(zhèn)化水平僅為41.4%，明顯落后于當(dāng)?shù)仄骄健?br />材料二：桐梓縣是成渝城市群和黔中城市群聯(lián)系的重要通道，是一帶一路西部地區(qū)、201國(guó)道、渝黔高鐵的重要節(jié)點(diǎn)。為了促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化水平提高，桐梓縣以環(huán)境承載力為依托，采取了一系列措施，一定程度上緩解了人口外流。
桐梓縣土地空間承載力評(píng)價(jià)表

類型面積（km²）比例（%）建設(shè)區(qū)劃分生態(tài)控制區(qū)劃分

適宜建設(shè)用地 26.68 0.83 適建區(qū) 建設(shè)控制區(qū)

較適宜建設(shè)用地 91.89 2.86

基本適宜建設(shè)用地 249.34 7.76 生態(tài)緩沖區(qū)

不宜建設(shè)用地 207.77 6.46 限建區(qū) 基本生態(tài)控制區(qū)

不可建設(shè)用地 2638.10 82.09 禁建區(qū)

（1）結(jié)合材料，分析貴州桐梓縣城市化水平低的原因。
（2）從環(huán)境承載力角度，給桐梓縣提出促進(jìn)城市化的措施。

發(fā)布：2024/11/16 8:30:2組卷：1引用：1難度：0.3

解析

3．閱讀圖文材料，完成下列要求．
材料一：一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，2014年9月和10月由中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想．

材料二：西安市氣候資料圖

（1）新加坡的氣候類型是

，成因是全年受

帶控制．
（2）雅典的氣候特征是

．該氣候類型在全球的分布規(guī)律是

．
（3）古代乘船從廣州到新加坡，選擇

季節(jié)出發(fā)較合適，原因是

；此季節(jié)，印度半島的主要盛行

風(fēng)．
（4）與西安比，鹿特丹氣候有何特征．
發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：12引用：1難度：0.1
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類型	面積（km²）	比例（%）	建設(shè)區(qū)劃分	生態(tài)控制區(qū)劃分
適宜建設(shè)用地	26.68	0.83	適建區(qū)	建設(shè)控制區(qū)
較適宜建設(shè)用地	91.89	2.86	適建區(qū)	建設(shè)控制區(qū)
基本適宜建設(shè)用地	249.34	7.76		生態(tài)緩沖區(qū)
不宜建設(shè)用地	207.77	6.46	限建區(qū)	基本生態(tài)控制區(qū)
不可建設(shè)用地	2638.10	82.09	禁建區(qū)