如圖所示，絕緣水平面上有條形區(qū)域Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，其寬度均為s,區(qū)域Ⅰ內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（俯視圖）。用粗細(xì)均勻的電阻絲制成邊長(zhǎng)為s的單匝正方形金屬線框abcd,線框總電阻為R，質(zhì)量為4m,線框制作平整，與水平面貼合良好，除區(qū)域Ⅲ水平面與線框間有恒定的動(dòng)摩擦因數(shù)外，其余部分光滑。線框以初速度v₀進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)至線框中心對(duì)稱(chēng)線與CD重合時(shí)速度恰好減為0，重力加速度為g,求：
（1）線框剛好完全進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅰ的速度大?。?br />（2）區(qū)域Ⅲ與線框間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：128引用：3難度：0.4

相似題

1．如圖甲所示，質(zhì)量為m、電阻為r的金屬棒ab垂直放置在光滑水平導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌由兩根足夠長(zhǎng)間距d的平行金屬桿組成，其電阻不計(jì)，在導(dǎo)軌左端接有阻值R的電阻，金屬棒與導(dǎo)軌接觸良好，整個(gè)裝置位于磁感應(yīng)強(qiáng)度B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。從某時(shí)刻開(kāi)始，導(dǎo)體棒在水平外力F的作用下向右運(yùn)動(dòng)（導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直），水平外力隨著金屬棒位移變化如圖乙所示，當(dāng)金屬棒向右運(yùn)動(dòng)位移x時(shí)金屬棒恰好勻速運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．導(dǎo)體棒ab勻速運(yùn)動(dòng)的速度為

（

）

B．從金屬棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到恰好勻速運(yùn)動(dòng)，電阻R上通過(guò)的電量

C．從金屬棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到恰好勻速運(yùn)動(dòng)，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱

（

）

D．從金屬棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到恰好勻速運(yùn)動(dòng)，金屬棒克服安培力做功

克

（

）

發(fā)布：2024/11/20 3:0:1組卷：115引用：3難度：0.5

A．線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為E₁：E₂=2：1

B．線圈中的感應(yīng)電流之比為I₁：I₂=1：2

C．線圈中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q₁：Q₂=1：4

D．通過(guò)線圈某截面的電荷量之比q₁：q₂=1：1

發(fā)布：2024/11/18 11:0:1組卷：202引用：14難度：0.7

3．如圖所示是我國(guó)預(yù)警機(jī)“空警-2000”在通過(guò)天安門(mén)上空時(shí)的情境，飛機(jī)機(jī)翼保持水平，以4.5×10²km/h的速度自東向西飛行。已知該飛機(jī)兩翼尖間的距離為50m,北京地區(qū)地磁場(chǎng)的豎直分量向下，大小為4.7×10^-5T，那么兩翼尖之間的電勢(shì)差約為
V；飛機(jī)左方翼尖的電勢(shì)比右方翼尖的電勢(shì)
（填“高”或“低”）。
發(fā)布：2024/11/19 20:0:2組卷：49引用：1難度：0.7
解析

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