當(dāng)前位置： 2021-2022學(xué)年遼寧省朝陽市建平縣高一（下）期末地理試卷> 試題詳情

閱讀圖文材料，完成下列問題。
2019年12月26日，昌贛高速鐵路正式開通運(yùn)營。昌贛高鐵即京港高速鐵路昌贛段，是一條連接江西省南昌市與贛州市的高速鐵路，全程415.73千米，橋隧比為75.9%，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米。贛州贛江特大橋橋面有10層樓高，被譽(yù)為“世界無砟軌道第一橋”，是世界首座列車運(yùn)行時(shí)速可達(dá)350千米的大跨度高鐵斜拉橋。如圖為昌贛高鐵站點(diǎn)分布示意圖及贛江特大橋景觀圖。

（1）簡述昌贛高鐵建設(shè)橋隧比例高的原因。
（2）分析贛州贛江特大橋順利建成的有利條件。
（3）說明昌贛高鐵建成通車對江西省的意義。

【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇；生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/11/9 4:0:2組卷：7引用：3難度：0.6

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1．如圖中甲地某傳統(tǒng)美食歷史悠久，遠(yuǎn)近聞名，經(jīng)營此美食的餐飲業(yè)在甲地很興旺，客源主要來自中心城市M，后來當(dāng)?shù)匦藿艘粭l高速公路，乙地位于高速沿線。據(jù)此完成題目。

高速公路建成后，推測當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè)最可能出現(xiàn)的情況是（　　）
A．來自M地的食客減少
B．部分甲地的經(jīng)營者遷往乙地
C．很多乙地經(jīng)營者到甲地投資
D．甲乙兩地仍各自發(fā)展
發(fā)布：2024/11/8 19:0:1組卷：49引用：2難度：0.5
解析
2．閱讀圖文資料，完成下列要求。
文萊位于加里曼丹島西北部，領(lǐng)土被馬來西亞分割成西部的本土和東部的淡布隆地區(qū)，淡布隆地區(qū)擁有眾多世界級自然保護(hù)區(qū)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，原油出口是文萊的經(jīng)濟(jì)支柱。2020年1月1日，中資公司承建的文萊淡布隆跨海大橋CC4標(biāo)段項(xiàng)目順利完工，通車后將成為連接首都與淡布隆縣的重要通道，旅客無需繞道馬來西亞，車程由兩小時(shí)縮短到15分鐘左右，對淡布隆縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著重要意義。文萊淡布隆跨海大橋全長約30千米，是世界上最長的全預(yù)制橋梁。我國參與建設(shè)的大橋CC4標(biāo)段穿越未開發(fā)的原始熱帶雨林，該段橋梁建設(shè)創(chuàng)新采用了全預(yù)制拼裝法，預(yù)制構(gòu)件全部在中國不同的工廠同時(shí)生產(chǎn)，再海運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行裝配式施工，即：后方“造積木”，前方“搭積木”，用“搭積木”的方法“拼”出了一座大橋，施工期間機(jī)械設(shè)備零著陸，不觸碰沼澤地面和雨林植被。

（1）分析中資公司承建的大橋CC4標(biāo)段在建設(shè)中面臨的困境。
（2）說明采用全預(yù)制拼裝法對該項(xiàng)目建設(shè)的益處。
（3）簡述淡布隆跨海大橋建成后對淡布隆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。
發(fā)布：2024/11/8 17:30:1組卷：7引用：5難度：0.5
解析
3．閱讀圖文材料，完成下列要求。
亞速海是東歐的一個(gè)“陸間海”，頓河從其東北部注入平均水深不到1米的塔甘羅格灣，是地球上候鳥遷徙的東歐線路的必經(jīng)之地。候鳥一般會在此做大約7-10天的停留、覓食，以補(bǔ)充體能?？坛嗪{是連接黑海和亞速海的唯一通道。橫跨刻赤海峽的公路、鐵路兩用橋--刻赤海峽大橋連接克里米亞半島和俄羅斯本土的塔曼半島，已于2018年5月正式通車。之前，甲、乙之間的輪渡是克里米亞半島與俄羅斯本土之間的唯一地面客運(yùn)線。如圖示意亞速海及其周邊地區(qū)。

（1）刻赤海峽跨海大橋投入使用后，圖中甲、乙兩地之間的輪渡客流量大幅下降。請分析其原因。
（2）候鳥主要“落腳”于亞速海東北部的塔甘羅格灣附近。請簡要分析原因。
（3）亞速海北岸平行分布著多個(gè)伸向海洋的半島狀沙洲。請簡述其形成過程。
發(fā)布：2024/11/9 1:30:1組卷：15引用：4難度：0.4
解析

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