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中歐班列依托陸橋，向陸而生，構(gòu)建了一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的新通道，是國際運(yùn)輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新。
中歐班列自開通以來，從2013年的80列快速發(fā)展到2021年的15183列，年均增長率達(dá)到106%，通達(dá)歐洲23個(gè)國家的180多個(gè)城市。中國運(yùn)往歐洲的貨物品類從最初的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品，發(fā)展到包括汽車整車、機(jī)械設(shè)備、家具建材等53大門類、5萬多種商品。歐洲運(yùn)往中國的貨物品類從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械，實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中歐班列運(yùn)送貨物合計(jì)貨值超過2000億美元。相對(duì)于海運(yùn)和空運(yùn)，中歐班列運(yùn)輸價(jià)格是航空的1/5，運(yùn)行時(shí)間是海運(yùn)的1/4，受自然環(huán)境影響小，穩(wěn)定性高。
境外媒體稱贊：中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)促進(jìn)中歐班列通達(dá)國家之間的經(jīng)貿(mào)往來、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極的支撐作用。
結(jié)合材料，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)全球化的相關(guān)知識(shí)，說明中歐班列是如何支撐通達(dá)國家之間產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的。