蒙內(nèi)鐵路是連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的現(xiàn)代化鐵路，全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和裝備建造。圖1為撒哈拉以南非洲礦產(chǎn)資源和經(jīng)濟(jì)作物分布圖，圖2為肯尼亞示意圖，圖3為內(nèi)羅畢氣候資料圖。根據(jù)圖文資料，完成下列問(wèn)題。

（1）肯尼亞地處東非高原，東南臨

印度

印度

洋。

赤道

赤道

（緯線）穿過(guò)中南部，屬于

熱

熱

帶。肯尼亞所在的區(qū)域是

黑種人

黑種人

（人種）的故鄉(xiāng)。該區(qū)域主要出口

農(nóng)礦初級(jí)產(chǎn)品

農(nóng)礦初級(jí)產(chǎn)品

，進(jìn)口工業(yè)制成品，在國(guó)際貿(mào)易中處于不利地位。
除蟲(chóng)菊是菊科多年生草本植物，適宜于氣候溫和、日照充足的地方。除蟲(chóng)菊含殺蟲(chóng)成分，其制造的殺蟲(chóng)劑高效且天然環(huán)保?？夏醽喪鞘澜缟献畲蟮某x(chóng)菊生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。主要市場(chǎng)為歐洲。
（2）借助資料，從氣溫、降水、日照等角度簡(jiǎn)析肯尼亞種植除蟲(chóng)菊有利的氣候條件。
（3）簡(jiǎn)析肯尼亞大量出口除蟲(chóng)菊的有利條件。（提示：從原材料、交通、勞動(dòng)力、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)力等方面分析）
蒙內(nèi)鐵路穿過(guò)野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。中國(guó)公司在環(huán)境影響評(píng)估后進(jìn)行施工，耗巨資增設(shè)了多個(gè)可供大型野生動(dòng)物穿越的通道。當(dāng)列車(chē)穿過(guò)國(guó)家公園時(shí)，乘客可以看見(jiàn)野生的大象、犀牛和斑馬等。
（4）蒙內(nèi)鐵路穿過(guò)肯尼亞的野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)一察沃國(guó)家公園。你認(rèn)為這樣做是否合理？并說(shuō)明理由。
（5）分析蒙內(nèi)鐵路的建設(shè)對(duì)肯尼亞產(chǎn)生的積極影響。