車輛“超速”行駛是引發(fā)車禍的重要原因之一，為此相關(guān)部門加大了道路限速監(jiān)控管理?！皡^(qū)間測(cè)速”是其中的方法之一，其具體做法：在某處設(shè)立一個(gè)拍照點(diǎn)A為區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)，拍照并記下車輛通過的時(shí)刻；在一段距離后，再設(shè)立一個(gè)拍照點(diǎn)B為區(qū)間測(cè)速終點(diǎn)，拍照并記下車輛通過的時(shí)刻，如圖所示。然后根據(jù)AB間的距離和車輛行駛所用時(shí)間，判斷車輛的平均速度是否超過規(guī)定。若某區(qū)間測(cè)速區(qū)域長(zhǎng)度18km,對(duì)汽車限速90km/h,通過計(jì)算回答：
（1）該區(qū)間測(cè)速區(qū)域?qū)ζ囅匏?0km/h=2525m/s；
（2）若某車輛在8：00通過區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)，它至少晚于什么時(shí)刻經(jīng)過區(qū)間測(cè)速終點(diǎn)不會(huì)被判超速行駛？
【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．
【答案】25
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：18引用：1難度：0.5
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1．從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=
得出的結(jié)論，正確的是（ ?。?/h2>st發(fā)布：2024/12/18 10:0:2組卷：43引用：1難度：0.5 -
2．經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是0.4s。在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m,則經(jīng)過 m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是 s,由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì) 。（選填“變快”“變慢”或“不變”）發(fā)布：2024/12/19 10:30:2組卷：208引用：2難度：0.5 -
3．某司機(jī)駕車前行，突然發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到踩剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75s,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15m。汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下。
（1）汽車制動(dòng)前的速度是多少？
（2）若司機(jī)酒后駕車，反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍，請(qǐng)通過計(jì)算判斷汽車是否會(huì)撞上障礙物？發(fā)布：2024/12/12 1:0:1組卷：271引用：2難度：0.5
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