2017年5月5日，凝聚著國人夢想的國產(chǎn)大飛機C919首飛成功。

（1）C919試飛時，返回首飛現(xiàn)場時，現(xiàn)場見證者心情越發(fā)激動，隨著聲音的

響度

響度

（填“響度”或“頻率”）越來越大，飛機開始著陸，最終首飛取得圓滿成功。十年心血，終于破繭成蝶，現(xiàn)場C919研發(fā)專家們流下了激動和幸福的淚水，對于他們來說，C919發(fā)動機的轟鳴聲屬于

樂音

樂音

（填“樂音”或“噪音”）。
（2）若不計飛機質(zhì)量的變化，當C919在水平跑道上加速滑行時，動能

變大

變大

，（填“變大”、“變小”或“不變”）；當C919騰空加速上升時，重力勢能

變大

變大

。（填“變大”、“變小”或“不變”）
（3）大飛機的機翼的橫截面設(shè)計成如圖乙所示的形狀，是利用了在氣體中流速

越大

越大

的地方壓強越小的原理，為飛機提供升力。為了獲得更大的升力，飛機起飛時應(yīng)讓飛機

逆風

逆風

（選填“逆風”或“順風”）起飛。