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材料一:19世紀(jì)初巴黎的基礎(chǔ)設(shè)施殘破不堪,每天都發(fā)生嚴(yán)重的交通堵塞,水體污染導(dǎo)致的霍亂奪去了數(shù)萬(wàn)條生命。1853年,剛剛恢復(fù)帝制的法蘭西第二帝國(guó)皇帝開(kāi)啟了一項(xiàng)龐大的巴黎市政改造工程。道路建設(shè)是核心使命,第一條 鋪設(shè)的林蔭大道跨越了塞納河并連接起幾座廣場(chǎng)與火車站,目的是疏導(dǎo)往返于火車站的交通流。林蔭大道兩旁的新式公寓住宅享有更通暢的空氣。整個(gè)60年代,巴黎開(kāi)發(fā)了長(zhǎng)達(dá)26千米的林蔭大道,其中最宏偉的就是為皇帝塑造的凱旋門景觀——12條輻射狀的街道交匯于此。巴黎還建設(shè)了飲用水系統(tǒng)、污水處理廠和逾60千米的寬敞明亮的新下水道。采用鋼鐵框架設(shè)計(jì)的新歌劇院代表了第二帝國(guó)文化上的巔峰,餐廳和咖啡館在巴黎隨處可見(jiàn),大型百貨公司提供了令人目不暇接的購(gòu)物機(jī)會(huì)。這項(xiàng)改造計(jì)劃不但使巴黎的面貌煥然一新,還為19世紀(jì)和20世紀(jì)初的城市規(guī)劃樹(shù)立了典范。
——摘編自(英)魯伯特?克里斯琴《光之城:巴黎重建與現(xiàn)代大都會(huì)的誕生》材料二:北京這座古城經(jīng)過(guò)多年戰(zhàn)亂已經(jīng)滿目瘡痍。1953年6月北京都市計(jì)劃委員會(huì)經(jīng)多次討論,在綜合多種方案的基礎(chǔ)上提出了《關(guān)于改建與擴(kuò)建北京市規(guī)劃草案》并上報(bào)中央?!恫莅浮芬?guī)定了為勞動(dòng)人民服務(wù)的建設(shè)總方針,同時(shí)指出:“在城市性質(zhì)上,北京應(yīng)成為我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,特別要把它建設(shè)成為我國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)基地和技術(shù)科學(xué)中心?!睘檫M(jìn)一步加強(qiáng)首都規(guī)劃,1958年又提出了《北京城市建設(shè)總體規(guī)劃初步方案》。其中包括擴(kuò)大城市綠化用地面積;解決北京水源問(wèn)題;城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面增建電站,發(fā)展集中供熱;對(duì)城市交通加以系統(tǒng)改造等。
——摘編自鹿璐《新中國(guó)成立以來(lái)北京城市的總體規(guī)劃》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括巴黎和北京城市規(guī)劃的異同。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析巴黎和北京城市規(guī)劃提出的背景。

【考點(diǎn)】中外城市化進(jìn)程比較
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2025/1/2 7:30:2組卷:2引用:5難度:0.5
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