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工業(yè)革命對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
材料一：

1833年，一個(gè)成年機(jī)器織布工加上一個(gè)12歲的幫手可以同時(shí)操作4臺(tái)織布機(jī)，做原先20個(gè)手工織布工的工作。 ——圖文整理自錢乘旦《工業(yè)革命中的英國(guó)工人》

材料二：英國(guó)最先具備了進(jìn)行工業(yè)革命的條件。經(jīng)過資產(chǎn)階級(jí)革命，英國(guó)建立了君主立憲制度，國(guó)內(nèi)政治長(zhǎng)期穩(wěn)定，政府以行政手段推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。英國(guó)的農(nóng)業(yè)資本主義發(fā)展迅速，在農(nóng)業(yè)變革的深度和廣度方面，超出了歐洲其他國(guó)家?！r(nóng)業(yè)革命為工業(yè)提供了大量自由勞動(dòng)力和充裕的農(nóng)產(chǎn)品，而且也擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。英國(guó)積極進(jìn)行殖民擴(kuò)張，確立了海上霸權(quán)，殖民掠奪促進(jìn)了原始積累，也使英國(guó)擁有廣闊的海外市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大要求手工業(yè)生產(chǎn)提供史多的產(chǎn)品，由此推動(dòng)了技術(shù)革新。
——摘編自徐藍(lán)《世界近現(xiàn)代史1500～2007》材料三：

鐵路首次造就了全國(guó)一體化的經(jīng)濟(jì)。火車站和鐵路編組站會(huì)占用城鎮(zhèn)的空間，從而改變了城鎮(zhèn)中心的面貌。鐵路提供了便宜的交通工具，使得境況較好的人可遠(yuǎn)離市中心，居住到郊區(qū)；鐵路也會(huì)讓一切蒙上一層煙塵，骯臟和喧鬧是維多利亞時(shí)代城市的特征；火車、工廠和房屋的煙囪以及馬匹帶來污物。 ——《牛津英國(guó)史》

（1）依據(jù)材料一，指出英國(guó)手工織布工人數(shù)量的發(fā)展趨勢(shì)？結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說出這一趨勢(shì)出現(xiàn)的原因？
（2）依據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)，概括英國(guó)最先具備進(jìn)行工業(yè)革命的條件？
（3）依據(jù)材料三，歸納工業(yè)革命給社會(huì)帶來的影響？