小亮家有一輛小汽車，爸爸在給他講車的性能時(shí)，總是說“2.0的排量”，卻很少說“功率”，為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義：活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的“工作容積”稱為氣缸排量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸“工作容積”之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。小亮從說明書上查到家中的小汽車采用的是LFX直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L；從網(wǎng)上查找到了這種小汽車的輸出功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系如圖所示。（已知所使用汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg,密度為0.71×10³kg/m³）
（1）小亮觀察到小汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，撥動(dòng)方向盤左側(cè)的橫桿，小汽車左側(cè)或右側(cè)的指示燈發(fā)光，說明橫桿相當(dāng)于簡單電路中的

開關(guān)

開關(guān)

（選填“電源”、“用電器”或“開關(guān)”）；給小汽車提供動(dòng)力的是汽油機(jī)的

做功

做功

沖程；小汽車行駛一段時(shí)間后，油箱中剩余汽油的熱值

不變

不變

（選填“變大”、“變小”或“不變”）；
（2）小亮又向爸爸詢問了一些實(shí)測數(shù)據(jù)：一般路況下，平均車速為100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min,平均油耗為10L/100km。參考圖中的數(shù)據(jù)，分析這輛汽車在這種狀態(tài)下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率約為

33.1%

33.1%

。（保留小數(shù)點(diǎn)后一位）
（3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)所需要的時(shí)間為

0.04

0.04

s；設(shè)做功沖程燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓強(qiáng)是p₀，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為V_排，每個(gè)活塞的受力面積為S，活塞移動(dòng)距離為L，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n時(shí)該轎車的輸出功率P與發(fā)動(dòng)機(jī)排量為V_排的關(guān)系式為P=

A

A

。
A.

n

p

0

V

排

2

B.np₀V_排
C.2np₀V_排
D.4np₀V_排