人地關(guān)系是地理學(xué)研究的核心和本質(zhì)。閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。
2020年2月，一群來(lái)自荷蘭的學(xué)生飛往古巴，參加一個(gè)為期6周的帆船學(xué)習(xí)項(xiàng)目。原返回計(jì)劃因疫情在全球爆發(fā)，航班斷航而擱淺。3月18日，在12名船員和3名教師的照看下，24個(gè)荷蘭孩子決定像他們的祖先一樣--乘著一艘百年前的帆船，橫渡大洋，到8000千米之遙的大洋彼岸的故鄉(xiāng)。

地理空間定位作為復(fù)雜的空間認(rèn)知過(guò)程，是人類(lèi)生存與發(fā)展必備的基本素養(yǎng)。
（1）回家之路漫長(zhǎng)而艱險(xiǎn)。這是因?yàn)檫@群荷蘭學(xué)生需要橫渡

大西

大西

洋，才能回到位于

歐

歐

洲西岸的家鄉(xiāng)。
亞速爾群島位于北緯36°55′～39°43′，西經(jīng)25°01′～31°07′，綿延640多千米，主要由9個(gè)火山島組成。這里森林茂密，溫泉眾多，農(nóng)田肥沃。
（2）環(huán)境為人類(lèi)的生存和發(fā)展提供了物質(zhì)和能量。亞速爾群島對(duì)這次航行意義重大，這是因?yàn)榻?jīng)過(guò)和?？磕抢?，可以獲得船上所需要的，日常生活中不可或缺的必需品

淡水

淡水

、

食物

食物

等重要物資。
荷蘭被稱(chēng)為“低地之國(guó)”。境內(nèi)最高點(diǎn)海拔只有321米。四分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低于海面。
海上的生活簡(jiǎn)單枯燥。作為學(xué)生，他們?cè)诖弦廊灰獙W(xué)習(xí)，除此之外，每個(gè)人都承擔(dān)觀察航海狀況、打掃船上衛(wèi)生等任務(wù)。經(jīng)過(guò)38天的航行，這群少年終于抵達(dá)了歷史上有“海上馬車(chē)夫”之稱(chēng)的故鄉(xiāng)。

優(yōu)越的地理環(huán)境，有利于人類(lèi)的生存和發(fā)展。
（3）荷蘭主要的地形類(lèi)型是

平原

平原

；“海上馬車(chē)夫”說(shuō)明當(dāng)時(shí)該國(guó)的貿(mào)易發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方式以

海洋

海洋

運(yùn)輸為主。
人類(lèi)的生存離不開(kāi)地理環(huán)境。幾百年來(lái)，荷蘭人利用攔海造田工程，用人工堤壩圍成了全國(guó)一半左右的農(nóng)田。人們?cè)谳^低濕的地方種植牧草，在中央較干燥的地方種植谷物、蔬菜和花卉?；ɑ芤殉蔀楹商m的支柱產(chǎn)業(yè)，出口量占國(guó)際市場(chǎng)的60%。這種因地制宜的土地利用方式，既緩解了人口不斷增長(zhǎng)對(duì)土地的需求，還美化了生存環(huán)境。
（4）以荷蘭為例，思索并概括當(dāng)今人類(lèi)社會(huì)所面臨的主要問(wèn)題

人口問(wèn)題；資源問(wèn)題；環(huán)境問(wèn)題

人口問(wèn)題；資源問(wèn)題；環(huán)境問(wèn)題

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近年來(lái)，荷蘭人發(fā)現(xiàn)圍海造田會(huì)導(dǎo)致地層下陷、海水倒灌、土壤鹽堿化，許多動(dòng)植物絕跡……針對(duì)這些狀況，荷蘭政府計(jì)劃把全國(guó)圍海造田的10%恢復(fù)成海面。
（5）對(duì)荷蘭人現(xiàn)在的做法，有人說(shuō)應(yīng)該為他們的勇氣鼓掌，請(qǐng)你說(shuō)出理由

把部分農(nóng)田歸還大自然，改善了環(huán)境，維護(hù)了生態(tài)平衡，促進(jìn)了可持續(xù)發(fā)展

把部分農(nóng)田歸還大自然，改善了環(huán)境，維護(hù)了生態(tài)平衡，促進(jìn)了可持續(xù)發(fā)展

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