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電動(dòng)平衡車電動(dòng)平衡車又稱體感車,是一種時(shí)尚代步工具,以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來判斷車身所處的姿勢(shì)狀態(tài),檢測(cè)車體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),精確地驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡,電動(dòng)平衡車采用站立式駕駛方式,如圖甲所示,通過身體重心和操控桿控制車體運(yùn)行,采用鋰電池組作為動(dòng)力來源驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)行駛。
如表為某品牌電動(dòng)平衡車部分技術(shù)參數(shù)。平衡車的轉(zhuǎn)向指示燈電路如圖乙所示,電路中電源電壓恒為6V,指示燈L1、L2的規(guī)格均為“6V 6W”,R0為定值電阻,電磁鐵線圈及銜鐵的阻值忽略不計(jì),不考慮指示燈電阻隨溫度的變化,當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S與“1”接通后,左轉(zhuǎn)指示燈L1會(huì)亮暗交替閃爍。在此過程中,左轉(zhuǎn)指示燈L1兩端實(shí)際電壓UL隨時(shí)間,變化規(guī)律如圖丙所示。
電池 |
可光鋰電池 |
車身自重 |
20kg |
電池最大儲(chǔ)能 |
0.5kW?h |
最大載重 |
90kg |
每個(gè)電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 |
350W |
最高速度 |
18km/h |
每個(gè)電動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率 |
80% |
最大陡坡 |
30° |
(1)當(dāng)人駕駛電動(dòng)平衡車在水平路面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是
D
D
。
A.平衡車輪胎上的花紋只是為了美觀
B.平衡車做勻速直線運(yùn)動(dòng)是因?yàn)椴皇苣Σ亮?br />C.平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力
D.人對(duì)平衡車的壓力與平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
(2)如圖所示,與電動(dòng)平衡車驅(qū)動(dòng)前行過程原理相同的是
C
C
。
(3)圖乙電路中定值電阻R
0的阻值為
24
24
Ω,在單刀雙擲開關(guān)S與“1”接通情況下,左轉(zhuǎn)指示燈L
1亮暗交替閃爍工作10min,則整個(gè)電路消耗的電能為
1680
1680
J。
(4)體重為60kg的小明站在該雙輪電動(dòng)平衡車上時(shí),若每個(gè)車輪與地面接觸面積為20cm
2,則地面受到的壓力是
800
800
N;他駕駛該電動(dòng)平衡車在水平路面上以最大速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車總重的0.1倍,則阻力為
80
80
N。(g=10N/kg)
(5)體重為60kg的小明駕駛該電動(dòng)平衡車在水平路面上以最大速度勻速行駛時(shí),則每個(gè)電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率為
200
200
W,平衡車最大行駛的路程是
18
18
km。