如圖所示，小球由靜止從同一出發(fā)點(diǎn)到達(dá)相同的終點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)小球從B軌道滑下用時(shí)最短，C軌道次之，A軌道最長(zhǎng)，B軌道軌跡被稱(chēng)為最速降線(xiàn)，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)過(guò)山車(chē)時(shí)大多采用B軌道。若忽略各種阻力，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h1>

A．由機(jī)械能守恒，小球在三條軌道的終點(diǎn)處速度相同

B．三條軌道中小球沿B軌道滑下過(guò)程重力做功的平均功率最大

C．沿C軌道滑下軌道對(duì)小球的支持力做功最多

D．沿A軌道滑下軌道對(duì)小球的支持力沖量為零

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：94引用：1難度：0.6

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1．如圖所示，水面上有兩條船，A船與人的總質(zhì)量為m_A=200kg,B船質(zhì)量為m_B=200kg,兩船均靜止，水的阻力不計(jì)，人用F=100N的水平恒力拉B船，在t=6s內(nèi)人所做的功為
，這段時(shí)間內(nèi)人做功的最大功率為
。
發(fā)布：2024/11/6 6:30:2組卷：83引用：1難度：0.5
解析
2．隨著科技的發(fā)展，固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)成為新能源車(chē)制造的重要研究方向。若某公司研發(fā)了使用固態(tài)電池技術(shù)的150kW?h電池包，這里與“kW?h”相對(duì)應(yīng)的物理量是（　?。?/h2>
A．電量 B．功率 C．能量 D．電容
發(fā)布：2024/11/3 17:30:1組卷：64引用：2難度：0.8
解析
3．如圖所示，質(zhì)量為m的物體從傾角為θ、高為h的斜面頂端由靜止滑下，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)斜面底端時(shí)速度大小為v,此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為（　　）
A．0 B．mgv C．
mgh
t
D．mgvsinθ
發(fā)布：2024/11/6 9:0:2組卷：441引用：3難度：0.8
解析

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1．如圖所示，水面上有兩條船，A船與人的總質(zhì)量為mA=200kg,B船質(zhì)量為mB=200kg,兩船均靜止，水的阻力不計(jì)，人用F=100N的水平恒力拉B船，在t=6s內(nèi)人所做的功為 ，這段時(shí)間內(nèi)人做功的最大功率為 。