閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料：正在修建的川藏鐵路起于四川省成都市，向西穿越山高谷深的橫斷山區(qū)進(jìn)入西藏，經(jīng)藏南至終點(diǎn)拉薩。川藏鐵路全長(zhǎng)1838千米，工程總投資約2200億元。川藏鐵路承載了幾代人的夢(mèng)想，被稱作“世界上最難建的鐵路”，線路臺(tái)階式八起八伏，累計(jì)爬升高度超1400米，建設(shè)者面臨地形崎嶇（山高谷深）、板塊強(qiáng)烈活動(dòng)、山地災(zāi)害頻發(fā)、生態(tài)脆弱等諸多難題。
（1）川藏鐵路連接的省級(jí)行政中心是
成都
成都
、拉薩
拉薩
。
（2）川藏鐵路東起我國(guó)地勢(shì)第 二
二
級(jí)階梯的四川盆地，向西穿越 橫斷
橫斷
山脈，到達(dá)第一級(jí)階梯的 青藏
青藏
高原。
（3）川藏鐵路跨越的氣候區(qū)有 亞熱帶季風(fēng)
亞熱帶季風(fēng)
氣候區(qū)和高山高原氣候區(qū)。
（4）川藏鐵路沿線地區(qū)生活的主要少數(shù)民族是 藏族
藏族
。該鐵路西段經(jīng)過的地形區(qū)人口稀疏的主要原因 地處青藏高原，地勢(shì)高峻、氣候嚴(yán)寒、交通不便、經(jīng)濟(jì)落后等，不適合人類居住
地處青藏高原，地勢(shì)高峻、氣候嚴(yán)寒、交通不便、經(jīng)濟(jì)落后等，不適合人類居住
。
（5）川藏鐵路中段修筑難度最大，請(qǐng)從地形的角度說明原因 穿越山高谷深的橫斷山區(qū)，地形崎嶇，不利于施工
穿越山高谷深的橫斷山區(qū)，地形崎嶇，不利于施工
。
