某司機駕駛可使用氫氣和汽油工作的汽車沿平直公路以72km/h的速度從甲地勻速行駛至乙地。甲、乙兩地相距252km,出發(fā)時油箱內汽油的質量為10kg。設兩種燃料在汽缸內均完全燃燒，汽車行駛中過程中所受牽引力恒為1000N，發(fā)動機輸出的能量全部用來驅動汽車行駛，全程分如圖所示兩個階段（氫氣的熱值q氫氣=1.44×108J/kg、汽油的熱值q汽油=4.5×107J/kg）。
階段一：汽車使用氫氣為燃料從甲地出發(fā)，行駛1h到達丙地，在使用氫氣的情況下，汽車發(fā)動機的效率為50%。
階段二：汽車從丙地開始，由于氫氣不足，司機切換汽油為燃料，汽車仍以72km/h的速度勻速行駛，到達乙地油箱內汽油剛好用完。求：
（1）階段一中汽車牽引力做的功。
（2）階段一中汽車消耗氫氣的質量。
（3）階段二中汽車發(fā)動機的效率。
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發(fā)布：2024/8/31 10:0:8組卷：57引用：1難度：0.5
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（1）我國055型驅逐艦南昌艦的排水量為1.2×104t,南昌艦滿載時，受到的浮力為N，排開水的體積為m3（海水的密度取1×103kg/m3）。在有風的天氣，南昌艦以相同的速度逆風行駛比順風行駛時，艦體外側面受到的大氣壓強更（填“大”或“小”）。
（2）南昌艦進行反潛訓練時，聲吶系統(tǒng)是利用（填“超聲波”或“次聲波”）探測敵方潛艇的。南昌艦將產生的尾氣和冷空氣混合后再排出，目的是為了減弱敵方的（填“紅外”或“紫外”）探測。南昌艦以柴油作為動力燃料，每消耗1t柴油產生的可利用的能量為1.72×1010J，柴油的熱值為4.3×107J/kg,則南昌艦熱機的效率為。發(fā)布：2024/12/24 4:0:1組卷：662引用：2難度：0.5 -
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