閱讀圖文材料完成下列要求。
重慶地勢由南北向長江河谷逐級降低，西北部和中部以丘陵、低山為主，東南部靠大巴山和武陵山兩座大山脈，坡地較多，有“山城”之稱。目前，重慶城市軌道交通線路共有9條（段），軌道修建難度大，大部分采用了地面鋪設(shè)、高架和隧道建設(shè)。其中輕軌9號線橫貫五區(qū)，將沙坪壩組團、渝中組團、觀音橋一人和組團、江北城、彈子石組團、唐家沱組團和渝北空港經(jīng)濟帶有機串聯(lián)在一起，呈曲線繞行走向。如圖為重慶輕軌9號線線路圖。

（1）重慶市輕軌大部分采用了地面鋪設(shè)、高架和隧道建設(shè)的主要影響因素是

地形

地形

。
（2）與城市公交相比，說明修建輕軌的優(yōu)勢和劣勢。
（3）分析重慶輕軌建設(shè)對沿線各經(jīng)濟帶的影響。