請仔細閱讀下文，按要求回答問題。
中國第一輛火星車“祝融號”2021年5月15日，由“天問一號”釋放的著陸器成功著陸于火星烏托邦平原南部。其整個著陸過程大致分為進入、減速、軟著陸三步。著陸器搭載著火星車進入火星大氣層后，首先通過滑行進行氣動減速，然后打開減速傘進入傘系減速階段。當速度下降到約100m/s后，著陸器拋棄減速，啟動緩沖火箭進入動力減速階段。當下落到距火星表面約100m的高度時，著陸器懸停，并利用其底部的傳感器進行掃描偵察，自主選擇適合著陸的平坦區(qū)域，確定著陸位置后，著陸器在發(fā)動機的控制下緩速觸地（如圖所示）。5月22日，中國第一輛火星車“祝融號”安全駛離著陸器平臺。到達火星表面，開啟勘探任務(wù)?！白Ｈ谔枴钡馁|(zhì)量為240kg,車輪與火星表面接觸的總面積約為0.02m²。為適應(yīng)火星表面的復雜地形，火星車的6個車輪均可獨立升降和轉(zhuǎn)向，能進行蠕動、蟹行、酷腳等機械操作，保證車體爬坡下坎行動自如。
（1）著陸過程中，著陸器受到火星大氣的壓強

變大

變大

（選填“變大”、“變小”或“不變”）；在動力減速階段，啟動緩沖火箭減速利用了力的作用是

相互

相互

的原理；若懸停時受到的外力全部消失，著陸器將

靜止

靜止

（選填“靜止”或“做勻速直線運動”）；
（2）火星車可以完成蠕動、蟹行、踏腳等操作，說明力

是

是

（填“是”或“不是”）改變物體運動狀態(tài)的原因；火星車靜止在火星水平表面上時，受到的重力為

960

960

N，對火星表面的壓強為

4.8×10⁴

4.8×10⁴

Pa。（已知火星上g取4N/kg）