當(dāng)前位置： 2023-2024學(xué)年遼寧省沈陽120中高一（上）第一次質(zhì)檢物理試卷> 試題詳情

“低頭族”在社會(huì)安全中面臨越來越多的潛在風(fēng)險(xiǎn)，若司機(jī)也屬于低頭一族，出事概率則會(huì)劇增。若高速公路（可視為平直公路）同一車道上兩小車的車速均為108km/h,車距為105m,前車由于車輛問題而緊急剎車，而后方車輛的司機(jī)由于低頭看手機(jī)，4s后抬頭才看到前車剎車，經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后也緊急剎車，假設(shè)兩車剎車時(shí)的加速度大小均為6m/s²，則下列說法正確的是（　　）

A．兩車不會(huì)相撞，兩車間的最小距離為12m

B．兩車會(huì)相撞，相撞時(shí)前車車速為6m/s

C．兩車會(huì)相撞，相撞時(shí)后車車速為18m/s

D．條件不足，不能判斷兩車是否相撞

【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合應(yīng)用．

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：307引用：8難度：0.5

相似題

1．圖為某高速公路出口處的ETC通道示意圖，一小汽車以速度v₀=108km/h勻速駛?cè)隕TC車道，到達(dá)O開始減速，到達(dá)M點(diǎn)時(shí)速度減至v=18km/h,并以18km/h的速度勻速通過MN區(qū)。已知MN的長(zhǎng)度d=30m.汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.5m/s²，求：
（1）O、M間的距離x；
（2）汽車從O點(diǎn)到N點(diǎn)行駛的時(shí)間；
（3）假設(shè)沒有ETC通道，仍要求汽車到達(dá)N處的速度為v=18km/h,汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小都是a=2.5m/s²，則汽車從O點(diǎn)到N點(diǎn)的最長(zhǎng)時(shí)間和最短時(shí)間的差值為多少？
發(fā)布：2024/10/25 1:0:1組卷：65引用：3難度：0.6
解析
2．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化Δv時(shí)發(fā)生位移x₁，緊接著速度變化同樣的Δv時(shí)發(fā)生位移x₂，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（　　）
A．
（
Δ
v
）
2
（
1
x
1
+
1
x
2
）
B．
2
（
Δ
v
）
2
x
2
-
x
1
C．
（
Δ
v
）
2
（
1
x
1
-
1
x
2
）
D．
（
Δ
v
）
2
x
2
-
x
1
發(fā)布：2024/10/26 17:0:33組卷：695引用：19難度：0.7
解析
3．比亞迪公司對(duì)某款新能源汽車的加速性能進(jìn)行測(cè)試，速度傳感器顯示速度隨時(shí)間的關(guān)系為：v=6t（式中各量均為國(guó)際單位），如果認(rèn)為汽車這段時(shí)間做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車（　?。?/h2>
A．加速度為3m/s²
B．速度從0加到100km/h用時(shí)不到5s
C．在6秒內(nèi)通過的位移為36m
D．汽車在加速測(cè)試的這段時(shí)間內(nèi)所受的合外力為零
發(fā)布：2024/10/28 22:30:1組卷：68引用：3難度：0.7
解析

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A．（ Δ v ） 2 （ 1 x 1 + 1 x 2 ）	B． 2 （ Δ v ） 2 x 2 - x 1
C．（ Δ v ） 2 （ 1 x 1 - 1 x 2 ）	D．（ Δ v ） 2 x 2 - x 1

2．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化Δv時(shí)發(fā)生位移x1，緊接著速度變化同樣的Δv時(shí)發(fā)生位移x2，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（ ）

2．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化Δv時(shí)發(fā)生位移x₁，緊接著速度變化同樣的Δv時(shí)發(fā)生位移x₂，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（　　）