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閱讀下面的文字,完成問題。
      材料一:近年來,隨著新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,“未來社區(qū)”這一概念被越來越多的人提及。那么“未來社區(qū)”到底是什么呢?通俗地講,“未來社區(qū)”是以滿足人民美好生活向往為根本目的的社區(qū);是圍繞社區(qū)全生活鏈服務(wù)需求,以人本化、生態(tài)化、數(shù)字化為價(jià)值導(dǎo)向,以未來鄰里關(guān)系、教育、健康、創(chuàng)業(yè)、建筑、交通、能源、服務(wù)和治理等眾多場(chǎng)景創(chuàng)新為引領(lǐng)的新型城市功能單元。
“未來社區(qū)”將充分發(fā)揮云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的作用,將其嵌入到社區(qū)生活的點(diǎn)滴之中,形成一個(gè)個(gè)城市功能新興單元,通過科技進(jìn)一步提升居民的生活品質(zhì),“未來社區(qū)”既是一項(xiàng)民生工程,也是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程。
      從全球范圍來看,“未來社區(qū)”已成為國際熱點(diǎn),關(guān)于“未來社區(qū)”的探索和構(gòu)建在全球范圍內(nèi)不斷出現(xiàn)。新加坡“鄰里中心”計(jì)劃可以說是“未來社區(qū)”最早的探索雛形?!班徖镏行摹鞭饤壛搜亟譃槭械拇址判蜕虡I(yè)形態(tài),也不同于傳統(tǒng)意義上的小區(qū)內(nèi)的零散商鋪,而是立足于“大社區(qū)、大組團(tuán)”進(jìn)行功能定位和開發(fā)建設(shè),經(jīng)過長時(shí)間的發(fā)展與探索,如今已成為新加坡城市名片的新一角,為眾多國家所借鑒。
“鄰里中心”堅(jiān)持以本區(qū)居民日常生活為中心的理念,基礎(chǔ)設(shè)施的建造以滿足人們“在住所附近生活、交流”的需要為前提,構(gòu)建了一套強(qiáng)大的“家庭住宅延伸”體系。在這一體系下,菜市場(chǎng)、超市是廚房的延伸;浴室、洗衣房是衛(wèi)生間的延伸;影院、茶座、歌舞廳是客廳的延伸;圖書館、閱覽室是書房的延伸。
“鄰里中心”的構(gòu)建為“未來社區(qū)”提供了最初的構(gòu)想,而隨著時(shí)代的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步,“大社區(qū)”的涵蓋范圍也逐漸得到了拓展,“未來社區(qū)”的理想狀態(tài)也日漸清晰。越來越多更具包容性的場(chǎng)景融合到社區(qū)之中,建設(shè)更加智能、綠色、包容的社區(qū)成為“未來社區(qū)”的新時(shí)代內(nèi)涵。歐洲BLOCK模式、新加坡COMPLEX模式、日本的共享住宅等也都包含著對(duì)于建設(shè)“未來社區(qū)”的構(gòu)想。
      在中國,隨著居民收入水平和城鎮(zhèn)化水平的提升,居民對(duì)生活品質(zhì)的要求也越來越高。伴隨而來的是在快速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,新舊社區(qū)發(fā)展良莠不齊的情況,以及交通擁擠、住房緊張、能源緊缺、環(huán)境污染等“城市病”的出現(xiàn)。這些使得新型城鎮(zhèn)化面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。與此同時(shí),智慧城市建設(shè)如日中天,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入開展。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的情況下,國內(nèi)也在積極探索讓社區(qū)變成更加充滿人文關(guān)懷、智慧、低碳、共享的新道路。
      現(xiàn)階段,無論是從國外的經(jīng)驗(yàn)來看,還是結(jié)合國內(nèi)智慧城市的發(fā)展情況來看,建設(shè)“未來社區(qū)”都是正在尋找的那條“新路”。“未來社區(qū)”是智慧城市十分重要的組成部分。建設(shè)“未來社區(qū)”是破解“城市病”、推動(dòng)城市治理現(xiàn)代化的重要途徑,是解決社區(qū)“老大難”問題的民心工程,也是培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、改善營商環(huán)境、拉動(dòng)投資增長、促進(jìn)治理轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)變社區(qū)居民生產(chǎn)生活方式的重要推動(dòng)力。
      相較于傳統(tǒng)社區(qū),“未來社區(qū)”能夠給予居民更多的智慧化生活體驗(yàn),這種體驗(yàn)是基于新一代信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。社區(qū)既是城市基本單元,也是城市生活的縮影,所以“未來社區(qū)”的建設(shè)是智慧城市建設(shè)運(yùn)維系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),也是提升城市建筑品位和先進(jìn)性的關(guān)鍵途徑。智慧城市以社區(qū)為基礎(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),才能更好服務(wù)于廣大的城市居民。
“未來社區(qū)”的治理要秉持著“互聯(lián)、整合、協(xié)同、創(chuàng)新、智能”的理念,借助全面集成的信息技術(shù),建立統(tǒng)分結(jié)合、協(xié)同運(yùn)行的智慧應(yīng)用系統(tǒng),通過更全面的互聯(lián)互通、更有效的交換共享、更協(xié)作的關(guān)聯(lián)應(yīng)用、更深入的智能化,促進(jìn)人流、物流、信息流、交通流等的高效運(yùn)行,讓社區(qū)生活更安全、高效、便捷、綠色、和諧。
      作為智慧城市的重要組成部分,為社區(qū)居民提供全天候多元化的智慧場(chǎng)景體驗(yàn)是“未來社區(qū)”的重要職能。智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、智慧交通、一體化的操作平臺(tái)APP、人工智能服務(wù)等等,這些高效便捷的智慧化手段將讓社區(qū)變得更宜居、更人性化。
      此外,“未來社區(qū)”的重要內(nèi)涵之一就是鄰里關(guān)系。鄰里關(guān)系是維系社區(qū)和諧發(fā)展的重要基礎(chǔ),然而,隨著城鎮(zhèn)化的加速以及房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,城市中不斷聳立起的鱗次櫛比的鋼筋混凝土大廈,使得大多數(shù)居住在其中的人們鮮少能夠找到與鄰里相處的機(jī)會(huì)。因此,無論是國內(nèi)還是國外的“未來社區(qū)”建設(shè)都將鄰里關(guān)系視為重要環(huán)節(jié),著力為社區(qū)居民打造智慧化的鄰里交流空間,增加鄰里之間的人文交流機(jī)會(huì),讓鄰里之間情感溝通、共享資源、信息互惠成為居民日常生活的一部分。
      在新技術(shù)大爆發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型火熱的時(shí)代,“未來社區(qū)”建設(shè)在社區(qū)治理、科技賦能、綠色生態(tài)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面進(jìn)行的探索是頗為超前的。因此,需要不同層面、不同維度的理念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方式創(chuàng)新以及技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)“未來社區(qū)”人本化、生態(tài)化、融合化、智慧化,而這恰恰與智慧城市建設(shè)的目標(biāo)不謀而合,因此構(gòu)建好“未來社區(qū)”,將會(huì)是讓城市更加智慧的重要一步。
(摘編于《中國建設(shè)報(bào)》)(1)下列對(duì)文章內(nèi)容的理解,與原文意思不符的一項(xiàng)是
C
C

A.“未來社區(qū)”是新型城市功能單元,以滿足人民美好的生活向往為根本目的。
B.新加坡“鄰里中心”計(jì)劃立足于“大社區(qū)、大組團(tuán)”進(jìn)行功能定位和開發(fā)建設(shè)。
C.建設(shè)“未來社區(qū)”是讓社區(qū)更加充滿人文關(guān)懷、智慧、低碳、共享的唯一道路。
D.借助全面集成的信息技術(shù),“未來社區(qū)”能夠給予居民更多的智慧化生活體驗(yàn)。
(2)根據(jù)本文內(nèi)容,下列對(duì)下圖的解讀不正確的一項(xiàng)是
D
D

菁優(yōu)網(wǎng)
A.居民可利用社區(qū)打造的智慧化鄰里交流空間,增加相互的人文交流機(jī)會(huì),讓鄰里之間溝通情感、共享資源。
B.物業(yè)可通過數(shù)字化社區(qū)門戶網(wǎng)站,及時(shí)發(fā)布各類物業(yè)管理信息,達(dá)成社區(qū)信息、物業(yè)信息零延遲全部傳達(dá)。
C.社區(qū)可基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合線上線下資源,依托物業(yè)、周邊商家,為業(yè)主提供電商、交通、醫(yī)療等服務(wù)。
D.政府和開發(fā)商可利用社區(qū)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)社區(qū)資源配置的集約、共享,促進(jìn)居民生活方式向綠色共享轉(zhuǎn)型。
(3)請(qǐng)簡要梳理材料一的行文脈絡(luò)。
(4)未來社區(qū)建設(shè)與傳統(tǒng)社區(qū)相比,最大的亮點(diǎn)和區(qū)別在于以“人”為核心,著眼于促進(jìn)人的全面發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。請(qǐng)結(jié)合材料,給“未來社區(qū)”建設(shè)提出三條合理建議。

【考點(diǎn)】非連續(xù)性文本
【答案】C;D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:2引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀下面的文字,完成問題。
    材料一:
          2018年11月19日2時(shí)7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評(píng)估,計(jì)劃年底前開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號(hào)體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自《人民日?qǐng)?bào)》)材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號(hào)系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號(hào)系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年,北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項(xiàng)國家重大專項(xiàng)工程。北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
    (摘編自《科技日?qǐng)?bào)》)材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢(shì),通過雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測(cè),到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,屆時(shí)將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場(chǎng)的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場(chǎng)上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對(duì)北斗新技術(shù)的接受過程會(huì)相對(duì)漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號(hào)工程在2009年正式啟動(dòng),2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.材料一屬消息,既及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達(dá)了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項(xiàng)國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    (3)面對(duì)美國GPS占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6
  • 2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
          材料一:
          2018年11月19日2時(shí)7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評(píng)估,計(jì)劃年底前開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號(hào)體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自新華網(wǎng))      材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號(hào)系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號(hào)系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項(xiàng)國家重大專項(xiàng)工程。北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
          北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
    (摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》)      材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢(shì),通過雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測(cè),到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,屆時(shí)將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場(chǎng)的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場(chǎng)上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對(duì)北斗新技術(shù)的接受過程會(huì)相對(duì)漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實(shí)施,北斗三號(hào)工程2009年正式啟動(dòng),2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會(huì)避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
    D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.材料一屬消息,既及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實(shí)踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.北斗系統(tǒng)是一項(xiàng)國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,已經(jīng)且必將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達(dá)了對(duì)北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
    (3)面對(duì)美國GPS占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
    材料一:
          7月31日,習(xí)近平總書記在北京人民大會(huì)堂鄭重宣布,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨(dú)立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時(shí)代舞臺(tái)。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
          中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)說:“北斗是黨和國家調(diào)動(dòng)千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的,是廣大人民群眾堅(jiān)定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色,刷新了科技強(qiáng)國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
    (摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
    材料二:
          北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個(gè)包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)?,F(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
          北斗系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點(diǎn)定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報(bào)文通信、國際搜救、全球短報(bào)文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào),全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報(bào)文服務(wù),是國外其他任何一個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計(jì)有增加短報(bào)文功能的華為手機(jī)發(fā)布,車道級(jí)別導(dǎo)航也可能搭載其中。
    (摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
    全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)比
    系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo
    國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲
    衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30
    在軌數(shù)量 31 28 27 22
    已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24
    衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12
    首次發(fā)射時(shí)間 1978年 2000年 1982年 2011年
    投入應(yīng)用時(shí)間 1994年 第一代:2000年
    第二代:2012年
    第三代:2020年
    俄羅斯本土:2007年;
    全球:2009年
    2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定)
    覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球
    定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1
    發(fā)展特點(diǎn) 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強(qiáng),具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng),但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實(shí)際精度高但受美國限制
    材料四:
          北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國家,也服務(wù)萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升。基于北斗的全球新導(dǎo)航信號(hào)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動(dòng)交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)形成更多的時(shí)空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
    (摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢(shì)?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.北斗三號(hào)的開通證實(shí)了我國有能力自主建設(shè)和運(yùn)行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強(qiáng)大的科技實(shí)力。
    B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
    C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
    D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報(bào)文服務(wù)和車道級(jí)別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個(gè)獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)。
    B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動(dòng)一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
    C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級(jí)換代快、安全性強(qiáng)。
    D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn),也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
    (3)“人民時(shí)評(píng)”曾贊揚(yáng)北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。

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