高鐵站臺(tái)上，5位旅客在各自車(chē)廂候車(chē)線(xiàn)處候車(chē)，若動(dòng)車(chē)每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)為l,動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。站在2號(hào)候車(chē)線(xiàn)處的旅客發(fā)現(xiàn)1號(hào)車(chē)廂經(jīng)過(guò)他所用的時(shí)間為t,動(dòng)車(chē)停下時(shí)該旅客剛好在2號(hào)車(chē)廂門(mén)口（2號(hào)車(chē)廂最前端），如圖所示，則（　?。?br />

A．動(dòng)車(chē)從經(jīng)過(guò)5號(hào)候車(chē)線(xiàn)處的旅客開(kāi)始到停止運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷的時(shí)間為t

B．動(dòng)車(chē)從經(jīng)過(guò)5號(hào)候車(chē)線(xiàn)處的旅客開(kāi)始到停止運(yùn)動(dòng)，平均速度為

C．1號(hào)車(chē)廂頭部經(jīng)過(guò)5號(hào)候車(chē)線(xiàn)處的旅客時(shí)的速度為

D．動(dòng)車(chē)的加速度大小為

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書(shū)面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：416引用：3難度：0.6

相似題

1．有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全，特別規(guī)定了死亡加速度為500g（g=10m/s²），以警告世人，意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值將有生命危險(xiǎn)。同時(shí)按照相關(guān)規(guī)定，卡車(chē)在市區(qū)行駛的速度不得超過(guò)40km/h,則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

A．以36km/小的速度行駛的汽車(chē)撞向障礙物停下，碰撞時(shí)間0.001s,駕駛員有生命危險(xiǎn)

B．以36km/h的速度行駛的汽車(chē)撞向障礙物停下，碰撞時(shí)間為0.01s,駕駛員有生命危險(xiǎn)

C．一卡車(chē)的剎車(chē)過(guò)程在路面擦過(guò)的痕跡為9m,剎車(chē)后經(jīng)1.5s停止，則該卡車(chē)超速

D．一卡車(chē)的剎車(chē)過(guò)程在路面擦過(guò)的痕跡為5m,剎車(chē)后經(jīng)1.5s停止，則該卡車(chē)超速

發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：30引用：3難度：0.7

2．2022年5月14日，C919首架交付機(jī)首飛成功，表明中國(guó)大飛機(jī)即將邁入民用航空大市場(chǎng).若飛機(jī)起飛滑跑距離約為著陸滑跑距離的1.5倍。設(shè)起飛滑跑和著陸時(shí)都是做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，起飛時(shí)的速度是著陸時(shí)速度的1.5倍，則起飛滑跑時(shí)間和著陸滑跑時(shí)間之比為（　?。?/h2>
A．3：2 B．1：1 C．1：2 D．2：1
發(fā)布：2024/11/6 0:0:1組卷：112引用：4難度：0.8
解析

A．子彈在每個(gè)水球中的速度變化量相同

B．子彈穿出第二個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等

C．子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間比為1：3：5：7

D．子彈射入每個(gè)水球時(shí)的速度比為2：

：

：1

發(fā)布：2024/10/27 9:30:1組卷：569引用：6難度：0.6

把好題分享給你的好友吧~~