在生產(chǎn)和生活中，常見(jiàn)到“水的比熱容大”這一特性的應(yīng)用情景，以下事例中與這一特性無(wú)關(guān)的是（ ?。?/h1>
【考點(diǎn)】水的比熱容特點(diǎn)及實(shí)際應(yīng)用；利用比熱容解釋生活中的現(xiàn)象．
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/7/31 8:0:9組卷：259引用：7難度：0.8
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1．周日，小明去東海島參觀學(xué)習(xí)，他了解得知，煉鋼所需的鐵礦石粉是用船從澳大利亞、巴西河流經(jīng)大海運(yùn)至湛江港的，鐵礦石粉再被傳送皮帶送入儲(chǔ)存車間，經(jīng)過(guò)煅燒、澆鑄、淬火等不同程序成為鋼制品或半成品。
（1）鐵礦石粉船從澳大利亞、巴西河流至湛江港過(guò)程中，船受到的浮力 （選填“變大”“不變”或“變小”）；當(dāng)鐵礦石粉與傳送皮帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以傳送帶為參照物，鐵礦石粉是 （選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。
（2）澆鑄是指高溫鋼水變成鋼半成品，這是 過(guò)程（填物態(tài)變化的名稱），在煉鋼過(guò)程中需使用大量的水來(lái)冷卻，選水作為冷卻劑的主要原因是 。發(fā)布：2024/12/4 8:0:2組卷：14引用：2難度：0.7 -
2．周日，小明去東海島參觀學(xué)習(xí)，他了解得知，煉鋼所需的鐵礦石粉是用船從澳大利亞、巴西河流經(jīng)大海運(yùn)至湛江港的，鐵礦石粉再被傳送皮帶送入儲(chǔ)存車間，經(jīng)過(guò)煅燒、澆鑄、淬火等不同程序成為鋼制品或半成品。
（1）鐵礦石粉船從澳大利亞、巴西河流至湛江港過(guò)程中，船受到的浮力 （選填“變大”“不變”或“變小”）；當(dāng)鐵礦石粉與傳送皮帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以傳送帶為參照物，鐵礦石粉是 （選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。
（2）澆鑄是指高溫鋼水變成鋼半成品，這是 過(guò)程（填物態(tài)變化的名稱），在煉鋼過(guò)程中需使用大量的水來(lái)冷卻設(shè)備，選水作為冷卻劑的主要原因是 。
（3）湛江人民的理念是“既要金山銀山，也要綠水青山”，目標(biāo)是要建設(shè)“生態(tài)型海灣城市”。請(qǐng)你為湛江鋼鐵基地在環(huán)保、能源與資源的利用方面提出2條合理建議：
a. ；
b. 。發(fā)布：2024/12/4 8:0:2組卷：74引用：7難度：0.3 -
3．廈門(mén)海濱城市氣候宜人，海水、人工湖、濕地等能調(diào)節(jié)氣溫主要是因?yàn)樗模ā 。?/h2>
發(fā)布：2024/12/18 7:0:2組卷：17引用：1難度：0.8
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