很多導(dǎo)航軟件為了讓駕駛員透過擋風(fēng)玻璃往前方看的時(shí)候，能夠?qū)④囃獾木跋笈c導(dǎo)航信息通過擋風(fēng)玻璃所成的像融合在一起，如圖甲。駕駛員不必低頭，就可以看到導(dǎo)航信息，從而避免分散對(duì)前方道路的注意力，其原理如圖乙所示。

（1）這種方法是利用

光的反射

光的反射

工作的，適合在外界亮度較

暗

暗

的環(huán)境中使用（選填“亮”或“暗”）。
（2）該方法有一個(gè)技術(shù)難題，即擋風(fēng)玻璃所成的導(dǎo)航圖像易產(chǎn)生重影，影響使用效果。導(dǎo)航圖像的重影產(chǎn)生的原因是擋風(fēng)玻璃有一定的

厚度

厚度

（選填“厚度”或“透明度”）。
（3）已知某車輛導(dǎo)航手機(jī)屏幕水平放置在中控臺(tái)上，通過擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像，則擋風(fēng)玻璃與水平面夾角為

45

45

度。
（4）某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過高，不便于觀察，這時(shí)就需要將手機(jī)屏幕沿水平方向

靠近

靠近

（選填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）擋風(fēng)玻璃。