閱讀材料，完成下列要求。
材料一 英國的城市化運動主要出現(xiàn)在工業(yè)革命發(fā)祥地和工業(yè)化地區(qū)，工業(yè)革命發(fā)祥地多是近代早期的鄉(xiāng)村工業(yè)區(qū)。隨著工業(yè)革命的深入和機器工廠的出現(xiàn)，原有的鄉(xiāng)村工業(yè)城鎮(zhèn)成長為城市，對資源和人口的吸附力大為增強；原有的鄉(xiāng)村工業(yè)村莊演變?yōu)楣I(yè)城鎮(zhèn)，原有的農(nóng)民要么就地轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)居民，要么移居本區(qū)域新興的工商業(yè)大城市。這些地區(qū)后來一直是英國主要工業(yè)城市分布的區(qū)域。1851年，經(jīng)過大約一個世紀的工業(yè)革命后，英國城市人口已超過50%，基本完成城市化。城市化高潮的早期基本上是農(nóng)村城鎮(zhèn)化的高潮，因為城市人口增長主要依靠農(nóng)民移民，其次才是城市居民的自然繁衍。
--摘編自劉景華《農(nóng)村城鎮(zhèn)化：歐洲的經(jīng)歷與經(jīng)驗》材料二 在近代中國發(fā)展最耀眼，也是城市化特征最明顯的城市是那些對外開放通商口岸。1895年底，中國總共對外開放26個通商口岸。這些開放通商口岸分布的區(qū)域，形成了一個以開放口岸城市為中轉(zhuǎn)樞紐，各方面力量參與其間的廣泛的貿(mào)易網(wǎng)絡。幾乎在西方國家將商業(yè)勢力拓展到通商口岸的同時，中國內(nèi)陸地區(qū)各種資源（人口、商業(yè)等）也開始了向通商口岸的集中。中國對外開埠通商后，口岸城市在對外貿(mào)易的刺激下獲得了長足的發(fā)展，它們逐漸蓋過了一些傳統(tǒng)內(nèi)陸城市的光芒。開埠通商既是對中國傳統(tǒng)市場圈的改組，也是對國內(nèi)資源的一次整合，更是對中國近代城市分布格局的調(diào)整。由此開始，口岸城市的迅速崛起，打破了中國城市發(fā)展的某種均勢。
--摘編自徐峰《商業(yè)與近代中國城市化的啟動（1840-1895）》（1）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學知識，概括19世紀英國的城市化與清末中國城市化進程的異同。
（2）根據(jù)材料一二并結(jié)合所學知識，簡析清末中國城市化的意義。