閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
材料一：近年來(lái)，隨著大氣污染不斷加劇，“綠色出行，保護(hù)環(huán)境”的消費(fèi)理念逐漸深入人心。國(guó)務(wù)院要求，進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)的應(yīng)用比例，完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車(chē)限行限購(gòu)的要求。各大汽車(chē)生產(chǎn)廠家紛紛抓住機(jī)遇，不斷加大技術(shù)攻關(guān)力度，新能源汽車(chē)的綜合性能不斷提高。受多重利好因素影響，在傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量增速連續(xù)下滑的情況下，2019年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐月攀升。
材料二：無(wú)論是全球還是中國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵時(shí)刻。伴隨著傳統(tǒng)汽車(chē)保有量的增加，我國(guó)石油對(duì)外依存度迅速提升，交通效率在降低，有碳排放及污染物排放在增加。隨著車(chē)市需求逐步進(jìn)入寒冬，技術(shù)革命也在倒逼這個(gè)百年行業(yè)。在2019年1月11日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2019）上，稱(chēng)電動(dòng)汽車(chē)是新一輪工業(yè)革命的標(biāo)志性、引領(lǐng)性產(chǎn)品，它是把綠色能源、智能電網(wǎng)、新一代移動(dòng)通訊、共享出行連接在一起的節(jié)點(diǎn)。并指出，對(duì)于新能源汽車(chē)，我國(guó)政府決定，通過(guò)補(bǔ)貼推動(dòng)產(chǎn)業(yè)走出第一步后不再繼續(xù)干預(yù)技術(shù)路線的選擇，讓多種技術(shù)路徑相互競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷陣痛，邁入大浪淘沙的時(shí)代。同時(shí)政府要?jiǎng)?chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境，助力企業(yè)能主動(dòng)選擇去聯(lián)盟、并購(gòu)或退出。
結(jié)合材料一，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)分析新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐月攀升的原因。
結(jié)合材料二，運(yùn)用“發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”的知識(shí)，說(shuō)明政府如何進(jìn)一步支持和引導(dǎo)新能源汽車(chē)的發(fā)展。