【馬尼拉大帆船貿(mào)易與中國】
材料一 西班牙在征服美洲之后,在亞洲呂宋(今菲律賓)建立了新的殖民地,為了將菲律賓當(dāng)?shù)睾兔鞒膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品運(yùn)往美洲和歐洲,西班牙人開始探索一條可從菲律賓返回墨西哥的太平洋航線。1565年,航海家烏爾達(dá)內(nèi)塔從菲律賓起航,開辟了一條西起呂宋馬尼拉、東至墨西哥阿卡普爾科的全新航道,這條航道被稱為馬尼拉大帆船貿(mào)易航線。250多年間,無數(shù)中國絲織品運(yùn)抵美洲市場,用以交換產(chǎn)自西屬美洲的白銀。銀絲貿(mào)易不僅是馬尼拉大帆船貿(mào)易的主要內(nèi)容,也貫穿其始終。航海技術(shù)的革新,中西兩國政策上的放松都客觀上為銀絲貿(mào)易提供了條件。16世紀(jì)中后期,銀絲貿(mào)易逐步興起。
——據(jù)全毅《漳州月港與大帆船貿(mào)易時(shí)代的中國海上絲綢之路》等整理材料二 馬尼拉大帆船貿(mào)易中的銀絲貿(mào)易對各參與國來說影響深遠(yuǎn)。中國人通過銀絲貿(mào)易,精進(jìn)了絲綢產(chǎn)業(yè),如愿得到了夢寐以求的白銀,但也在無形中應(yīng)對白銀入境后對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會造成的變化。西班牙人則對貿(mào)易“愛恨交加”,旅居菲律賓墨西哥的西班牙人及西班牙國內(nèi)人,都各持己見,參與到利益的角逐中。有關(guān)帆船貿(mào)易的限制與反限制的斗爭一直持續(xù)。
——王丹斯《馬尼拉大帆船貿(mào)易中的銀絲貿(mào)易(1565-1815)》材料三 1620-1621年馬尼拉及秘魯利馬絲貨價(jià)格
貨名 |
單位在馬尼拉價(jià)格(比索) |
利馬的價(jià)格 |
(比索) |
生絲 |
擔(dān) |
200 |
1,950 |
廣州紙 |
匹 |
5 |
50 |
織綿 |
匹 |
4 |
40 |
Gorgoran |
1.5 |
10 |
|
天鵝絨 |
vara |
0.5 |
4 |
——據(jù)全漢升《中國經(jīng)濟(jì)史論叢》等(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,概括指出馬尼拉大帆船銀絲貿(mào)易興起的原因。
(2)根據(jù)材料二、三并結(jié)合所學(xué),說明西班牙人對馬尼拉大帆船貿(mào)易“愛恨交加”的原因,并分析馬尼拉大帆船貿(mào)易對中國和世界的影響。