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2021年遼寧省葫蘆島市綏中第一高級中學(xué)高考?xì)v史模擬試卷(三)
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試題詳情
[鐵路與近現(xiàn)代中國]
以下是中國鐵道博物館的“中國鐵路發(fā)展史”展覽活動的部分內(nèi)容,以五個階段展示了中國鐵路一百多年的發(fā)展軌跡。
第一部分:蹣跚起步的中國鐵路(1876-1911)
◆1876年,英國商人在上海修建的淞滬鐵路,是中國的第一條鐵路。
◆1881年,唐山開平礦務(wù)局為了運(yùn)煤而修建唐胥鐵路。
◆1889年,清政府成立中國鐵路總公司,向比利時(shí)的公司借款興建蘆漢鐵路。
◆1904年,德國強(qiáng)行建造膠濟(jì)鐵路。
◆1909年,詹天佑主持修建京張鐵路,是中國首條自行設(shè)計(jì)的鐵路。
第二部分:步履維艱的中國鐵路(1911-1949)
◆1913年,日本從中華民國政府取得修建滿蒙五條鐵路的特權(quán)。
◆1935年,蘇聯(lián)把中東鐵路作價(jià)讓給偽滿政權(quán)。
◆1937~1945年,中國政府修建的鐵路主要有湘桂鐵路、滇緬鐵路、敘昆鐵路、湘黔鐵路和隴海鐵路的寶雞至天水段。日本大量侵占中國東北和華北等地區(qū)鐵路新線。
◆1949年,全國可以通車的鐵路為21989公里。
第三部分:奮發(fā)圖強(qiáng)的中國鐵路(1949-1978)
◆1949年以后,中國鐵路逐漸建成機(jī)車車輛工廠。
◆1952年,開始自制蒸汽機(jī)車。
◆1958年,開始自制內(nèi)燃機(jī)車。
◆1960年,開始自制電力機(jī)車。
第四部分:長足發(fā)展的中國鐵路(1978-2002)
◆1981年底,全國鐵路營業(yè)里程50181公里,鐵路線上隧道4493座,橋梁28945座,最高行車速度每小時(shí)110公里,年客運(yùn)量為9.53億人,為1949年的9.2倍;年貨運(yùn)量為10.77億噸,為1949年的19.2倍。列車牽引總重由1949年的1600噸提高到3500噸。
◆2002年,中國首條跨海鐵路湛海線通車,結(jié)束了雷州半島沒有鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史。第五部分:科學(xué)發(fā)展的中國鐵路(2002-至今)
◆2004年,“和諧號”系列高速動車問世。
◆2008年,我國第一條時(shí)速超過300公里的京津城際鐵路通車。
◆2009年,世界上里程最長(全長1069公里)、速度最高(時(shí)速350公里)武廣高鐵運(yùn)營。
◆2014年,土耳其安伊高鐵是中國在海外承建的第一條高鐵,為兩國人民搭建了一條“新絲路”。
◆2020年,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)達(dá)到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
請你根據(jù)以上“中國鐵路發(fā)展史”展覽活動的部分內(nèi)容,選取相關(guān)材料,提煉相關(guān)主題,并論證所選材料與主題之間的關(guān)系。(可從鐵路與近現(xiàn)代中國內(nèi)政外交、經(jīng)濟(jì)社會、科技文化等方面的關(guān)系任選角度展開論述。)
【考點(diǎn)】
交通工具的進(jìn)步
;
民國社會經(jīng)濟(jì)的變化
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59
組卷:19
引用:3
難度:0.3
相似題
1.
鐵路百年巨變見證民族偉大復(fù)興。閱讀材料,回答問題。
材料一:
注:一些礦山、工廠、林場的專用鐵路線,未計(jì)算在內(nèi)。
——整理自王曉華、李占才《艱難延伸的民國鐵路》
材料二:1921年10月,中國鐵路工人中第一個共產(chǎn)黨組織在長辛店機(jī)廠建立。至此,鐵路工人開始在馬克思主義的指引下走向革命道路。當(dāng)年11月20日,隴海鐵路舉行大罷工。12月,京綏鐵路大罷工。1922年5月,李大釗向京漢、京奉、京綏、正太、隴海、津浦等六路派去共產(chǎn)黨員,領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動。8月24日,長辛店鐵路工人大罷工。鐵路工人在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,反抗帝國主義,為爭取工人權(quán)利作出了重要貢獻(xiàn)。
——王強(qiáng)《中國鐵路百年發(fā)展見證中華民族歷史性飛躍》
材料三:《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》(節(jié)選)
到2035年,率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。
(1)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成。全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。
(2)創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)自主先進(jìn)。鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升,智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。
(3)運(yùn)輸服務(wù)供給品質(zhì)一流。高效率的全程服務(wù)體系和高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系更加完善,全國1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成,人享其行、物暢其流。
——《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》(2020年)
(1)根據(jù)材料一,概括近代中國鐵路發(fā)展特點(diǎn),并結(jié)合所學(xué),簡析形成這一特點(diǎn)的主要原因。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué),概述當(dāng)時(shí)中國鐵路工人大罷工的主要背景。
(3)根據(jù)材料三,概括到2035年中國率先建成現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國的意義。結(jié)合所學(xué),以高鐵為例,簡述“新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行”的依據(jù)。
發(fā)布:2024/8/9 8:0:9
組卷:4
引用:2
難度:0.5
解析
2.
19世紀(jì)中后期,電力和內(nèi)燃機(jī)逐漸代替蒸汽機(jī)車。同時(shí),以內(nèi)燃機(jī)作為動力的公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸迅速發(fā)展。下列交通發(fā)展成果,按時(shí)間先后順序排列,正確的是( ?。?br />①世界上第一條高速公路出現(xiàn)
②中國造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場
③定期的國際航班在歐洲開通
④京津城際鐵路通車運(yùn)行
A.①②③④
B.①④③②
C.③①②④
D.④②①③
發(fā)布:2024/8/9 8:0:9
組卷:18
引用:3
難度:0.5
解析
3.
近代以來,河南鄭州的發(fā)展態(tài)勢超越了洛陽和開封兩大古都。其直接原因是( )
A.鐵路的開通
B.運(yùn)河的修建
C.農(nóng)業(yè)的發(fā)展
D.工業(yè)的興起
發(fā)布:2024/8/9 8:0:9
組卷:11
引用:7
難度:0.7
解析
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