飛機(jī)在空中飛行時(shí)，時(shí)常受到大氣對(duì)流的影響而產(chǎn)生顛簸，當(dāng)飛機(jī)的檢測裝置接收到這一信號(hào)后，經(jīng)過控制器的調(diào)節(jié)，能在很短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整好飛行狀態(tài)，克服大氣對(duì)流對(duì)飛機(jī)飛行的影響，保持平穩(wěn)飛行．這個(gè)現(xiàn)象所說明的系統(tǒng)基本特性是（　?。?/h1>

A．整體性

B．相關(guān)性

C．環(huán)境適應(yīng)性

D．動(dòng)態(tài)性

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：20引用：7難度：0.7

相似題

1．ATV概念車不單借助輪子行進(jìn)，同時(shí)也可借助類似動(dòng)物的腿移動(dòng)，征服難以應(yīng)對(duì)的地形。它的駕駛艙距地面很高，易于駕駛員觀察前方動(dòng)向，如有麻煩，可及時(shí)做出反應(yīng)。ATV概念車的這種特性表明該車具有良好的（　?。?/h2>
A．相關(guān)性 B．動(dòng)態(tài)性 C．環(huán)境適應(yīng)性 D．目的性
發(fā)布：2024/10/30 17:30:1組卷：1引用：1難度：0.5
解析

2．如圖所示是一輛太陽能家用轎車，采用碳纖維材料，整車重750公斤。擁有一塊約5.8平米的太陽能電池板，電池容量為15kW?h,單次充電后續(xù)航里程超過1000公里，最高時(shí)速達(dá)126公里每小時(shí)。該車還內(nèi)置了智能導(dǎo)航系統(tǒng)，可與智能手機(jī)相匹配，能根據(jù)天氣情況和用戶日程規(guī)劃最合理的出行路線。以下關(guān)于該車的說法中正確的是（　?。?/h2>

A．該車采用太陽能供電，體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性

B．車輛的續(xù)航里程受限于電池的容量，體現(xiàn)了系統(tǒng)的相關(guān)性

C．該車的智能導(dǎo)航系統(tǒng)還能與手機(jī)相匹配規(guī)劃出行路線，體現(xiàn)了系統(tǒng)的綜合性

D．該車重量僅750公斤，降低了車輛的能耗，體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性

發(fā)布：2024/10/31 17:0:2組卷：38引用：1難度：0.6

A．該系統(tǒng)由開關(guān)，刻度尺，旋鈕碳刷和夾頭等構(gòu)件組成，任何部分出現(xiàn)故障，都將影響系統(tǒng)的運(yùn)行，體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性

B．該系統(tǒng)不能用來加工質(zhì)地特硬的木頭結(jié)構(gòu)，說明其環(huán)境適應(yīng)性較差

C．該系統(tǒng)使用久了，由于構(gòu)件的而老化等因素，使用精度會(huì)有所下降，這體現(xiàn) 了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性

D．松緊旋鈕與夾頭之間要相互協(xié)調(diào)，才能發(fā)揮其功能，體現(xiàn)了系統(tǒng)的相關(guān)性

發(fā)布：2024/10/28 16:0:2組卷：0引用：1難度：0.5

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