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閱讀材料,回答下列問題。
材料一隨著世界經濟格局的變化,全球航運重心變化顯著。如圖為“1999~2019年全球前百強集裝箱港口的變化示意圖”。
材料二航運服務業(yè)是指為航運活動提供服務的產業(yè),包括倉儲服務、船舶代理、船舶修造等中低端產業(yè)及航運金融、航運保險、海事法律等高端產業(yè)。作為老牌的國際航運中心,目前倫敦在航運規(guī)模、港口設施等“硬實力”方面與新加坡、中國香港等新興港口相比有所表退,但其高端航運服務業(yè)保持世界領先,服務范圍輻射全球。
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(1)指出全球前百強集裝箱港口分布的變化并分析原因。
(2)簡析倫敦高端航運服務業(yè)高度發(fā)達的區(qū)位條件。

【答案】見試題解答內容
【解答】
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發(fā)布:2024/7/20 8:0:8組卷:0引用:2難度:0.5
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  • 1.分別為沿海國家、內陸國家、島國、半島國家的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/26 10:0:1組卷:216引用:22難度:0.7
  • 2.下列國家中同時地跨兩大洲和東西半球的國家是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/26 10:0:1組卷:5引用:3難度:0.6
  • 3.讀西半球兩個國家的大豆產區(qū)分布圖,回答下列問題。
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    (1)美國和巴西兩國共同瀕臨的大洋是
     
    。
    (2)圖中密西西比河和亞馬孫河兩條大河中,流量季節(jié)變化小的是
     
    ,兩條河中航運價值較高的是
     
    河,原因是
     
    。
    (3)巴西大豆主產區(qū)主要位于
     
    (地形區(qū)),美國大豆主要分布在
     
    (地形區(qū)),從緯度位置上看,巴西種植大豆優(yōu)于美國的自然條件是
     
    。

    發(fā)布:2024/12/26 10:0:1組卷:5難度:0.4
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