汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離；這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離。如圖所示。
如表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
| 原行駛速度v/（米/秒） | 反應(yīng)距離s1/米 | 制動(dòng)距離s2/米 |
| 15 | 9 | 15 |
| 20 | 12 | 20 |
| 30 | 19 | 64 |
（2）由這個(gè)測(cè)試可見，
車速
車速
是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素；（3）請(qǐng)?jiān)趫D中畫出從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí)，到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車運(yùn)動(dòng)的速度v-時(shí)間t圖像。（不需準(zhǔn)確描點(diǎn)，只用畫出一條大致變化曲線）
【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．
【答案】車速
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：18引用：1難度：0.5
相似題
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1．如圖是小明乘電梯下降速度和時(shí)間關(guān)系的圖象，電梯正在做
運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的速度為、在10min過的路程為。
發(fā)布：2024/12/28 13:0:2組卷：2引用：1難度：0.5 -
2．從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=
得出的結(jié)論，正確的是（ ）st發(fā)布：2024/12/18 10:0:2組卷：44引用：1難度：0.5 -
3．經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是0.4s。在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m,則經(jīng)過 m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是 s,由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì) 。（選填“變快”“變慢”或“不變”）發(fā)布：2024/12/19 10:30:2組卷：219引用：2難度：0.5