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閱讀《探海神器“蛟龍”號》,回答問題。
探海神器“蛟龍”號
“蛟龍?zhí)栞d人潛水器深潛7020米新紀錄誕生,“神舟九號”宇宙飛船與“天宮一號手動交會對接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進行了穿越海天的對話,實現(xiàn)了“可上九天攬月,下五洋捉鱉”的偉大夢想!
目前,“蛟龍”號具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。
參數(shù)見方表格
“蛟龍”號部分參數(shù)
長X寬X高 8.2米×30米×34米
自身質(zhì)量 22噸
最大荷載 240公斤
載人 限3人
最大速度 25海里/小時
巡航速度 1海里/小時
最大工作設計深度 7000米
正常在水下工作時間 12小時
這次深潛紀錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號高端技術的創(chuàng)新與突破。
新技術突破一-高速水聲通信技術。
電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時長、復雜環(huán)境中有效提取信號難等嚴重缺陷,“蛟龍”號潛入深海數(shù)千米,如何實現(xiàn)實時通訊是個重要難題,中國科學院研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術利用通信聲吶進行水下通信聯(lián)絡,成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機產(chǎn)生的電信號轉(zhuǎn)換為值號也可以將接收機接收的聲信號轉(zhuǎn)換為電信號,此次“蛟龍與“神九”成功實現(xiàn)穿越海天對話,高速水聲通信技術功不可沒。新技術突破二-大容量充油銀鋅蓄電池。
“蛟龍”號搭載的是我國自主研發(fā)的、儲存電能超過110千瓦時的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號正常水下工作時間長,但又不能攜帶太重蓄電池的困難新技術突破三一懸停定位和自動航行由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍?zhí)栐谒惺艿降母×κ亲兓?。按潛航員葉聰?shù)恼f法,“這次7000米級海試的試驗海域,根據(jù)測量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤、蛟龍?zhí)栕灾?2噸,算下來在7000米深度時受到的浮力大概比在海面時要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)浮力的變化要靠壓載鐵來平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號增加重量的鐵塊?!膀札垺碧柡T噲F隊用周密的數(shù)學模型能根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計算下潛時所需要的壓載鐵”重量“蛟龍“號掛好所需壓載鐵,注水下潛,當下潛至預定深度時,“蛟龍”號能克服自身晃動海底洋流等內(nèi)外干擾,通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關技術實現(xiàn)懸停。此外,蛟龍”號還具備自動定向、定高、定深三大功能,能夠在復雜環(huán)境中自動航行,在已公開的消息中,尚未有國外深潛器具備類似功能。當完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實現(xiàn)上浮,可見,無論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的“祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲。
(1)換能器可實現(xiàn)
信號與
信號的相互轉(zhuǎn)換。
(2)下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍?zhí)栂聺撋疃纫话闶菐浊?,“蛟龍”號在深海中須通過拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮,面不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮,請寫出可能的原因及你的理由:
“蛟龍“號下潛到7000米深度時其受到的海水壓強非常大,艙內(nèi)的海水需要很大的壓強才能排出艙外,所以不能像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮
“蛟龍“號下潛到7000米深度時其受到的海水壓強非常大,艙內(nèi)的海水需要很大的壓強才能排出艙外,所以不能像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮
。

【答案】電;聲;“蛟龍“號下潛到7000米深度時其受到的海水壓強非常大,艙內(nèi)的海水需要很大的壓強才能排出艙外,所以不能像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/11/13 8:0:1組卷:44引用:1難度:0.7
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  • 1.閱讀《探海神器“蛟龍”號》,回答問題。
    探海神器“蛟龍”號
    “蛟龍?zhí)栞d人潛水器深潛7020米新紀錄誕生,“神舟九號”宇宙飛船與“天宮一號手動交會對接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進行了穿越海天的對話,實現(xiàn)了“可上九天攬月,下五洋捉鱉”的偉大夢想!
    目前,“蛟龍”號具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。
    參數(shù)見方表格
    “蛟龍”號部分參數(shù)
    長X寬X高 8.2米×30米×34米
    自身質(zhì)量 22噸
    最大荷載 240公斤
    載人 限3人
    最大速度 25海里/小時
    巡航速度 1海里/小時
    最大工作設計深度 7000米
    正常在水下工作時間 12小時
    這次深潛紀錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號高端技術的創(chuàng)新與突破。
    新技術突破一-高速水聲通信技術。
    電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時長、復雜環(huán)境中有效提取信號難等嚴重缺陷,“蛟龍”號潛入深海數(shù)千米,如何實現(xiàn)實時通訊是個重要難題,中國科學院研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術利用通信聲吶進行水下通信聯(lián)絡,成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機產(chǎn)生的電信號轉(zhuǎn)換為值號也可以將接收機接收的聲信號轉(zhuǎn)換為電信號,此次“蛟龍與“神九”成功實現(xiàn)穿越海天對話,高速水聲通信技術功不可沒。
    新技術突破二-大容量充油銀鋅蓄電池。
    “蛟龍”號搭載的是我國自主研發(fā)的、儲存電能超過110千瓦時的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號正常水下工作時間長,但又不能攜帶太重蓄電池的困難新技術突破三一懸停定位和自動航行由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍?zhí)栐谒惺艿降母×κ亲兓?。按潛航員葉聰?shù)恼f法,“這次7000米級海試的試驗海域,根據(jù)測量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤、蛟龍?zhí)栕灾?2噸,算下來在7000米深度時受到的浮力大概比在海面時要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)浮力的變化要靠壓載鐵來平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號增加重量的鐵塊?!膀札垺碧柡T噲F隊用周密的數(shù)學模型能根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計算下潛時所需要的壓載鐵”重量“蛟龍“號掛好所需壓載鐵,注水下潛,當下潛至預定深度時,“蛟龍”號能克服自身晃動海底洋流等內(nèi)外干擾,通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關技術實現(xiàn)懸停。此外,蛟龍”號還具備自動定向、定高、定深三大功能,能夠在復雜環(huán)境中自動航行,在已公開的消息中,尚未有國外深潛器具備類似功能。當完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實現(xiàn)上浮,可見,無論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的“祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲。
    (1)換能器可實現(xiàn)
    信號與
    信號的相互轉(zhuǎn)換。
    (2)下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍?zhí)栂聺撋疃纫话闶菐浊祝膀札垺碧栐谏詈V许毻ㄟ^拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮,面不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮,請寫出可能的原因及你的理由:
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    發(fā)布:2024/11/13 8:0:1組卷:21引用:1難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.閱讀《探海神器--“蛟龍”號》,回答問題。
    探海神器--“蛟龍”號2012年6月24日是個偉大的日子!“蛟龍”號載人潛水器深潛7020米新紀錄誕生,“神舟九號”宇宙飛船與“天宮一號”手動交會對接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進行了穿越海天的對話,實現(xiàn)了“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的偉大夢想!
    目前,“蛟龍”號具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力?!膀札垺碧柕男螤钔庥^如圖所示,部分參數(shù)見下方表格。
    “蛟龍”號部分參數(shù)
    長×寬×高 8.2米3.0×米3.4×米
    自身質(zhì)量 22噸
    最大荷載 240公斤
    載人 限3人
    最大速度 25海里/小時
    巡航速度 1海里/小時
    最大工作設計深度 7000米
    正常在水下工作時間 12小時
    這次深潛紀錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號高端技術的創(chuàng)新與突破。
    新技術突破一--高速水聲通信技術
    電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時長、復雜環(huán)境中有效提取信號難等嚴重缺陷,“蛟龍”號潛入深海數(shù)千米,如何實現(xiàn)實時通訊是個重要難題。中國科學院研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術--利用通信聲吶進行水下通信聯(lián)絡,成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機產(chǎn)生的電信號轉(zhuǎn)換為聲信號,也可以將接收機接收的聲信號轉(zhuǎn)換為電信號。此次“蛟龍”與“神九”成功實現(xiàn)穿越海天對話,高速水聲通信技術功不可沒。
    新技術突破二--大容量充油銀鋅蓄電池
    “蛟龍”號搭載的是我國自主研發(fā)的、儲存電能超過110千瓦時的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號正常水下工作時間長,但又不能攜帶太重蓄電池的困難。
    新技術突破三--懸停定位和自動航行
    由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍”號在水中受到的浮力是變化的。按潛航員葉聰?shù)恼f法,“這次7000米級海試的試驗海域,根據(jù)測量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤?!札垺栕灾?2噸,算下來在7000米深度時受到的浮力大概比在海面時要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)。
    浮力的變化要靠壓載鐵來平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號增加重量的鐵塊?!膀札垺碧柡T噲F隊用周密的數(shù)學模型,能根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計算下潛時所需要的“壓載鐵”重量。
    “蛟龍”號掛好所需壓載鐵,注水下潛,當下潛至預定深度時,“蛟龍”號能克服自身晃動、海底洋流等內(nèi)外干擾,通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關技術實現(xiàn)懸停。此外,“蛟龍”號還具備自動定向、定高、定深三大功能,能夠在復雜環(huán)境中自動航行,在已公開的消息中,尚未有國外深潛器具備類似功能。當完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實現(xiàn)上浮,可見,無論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的。
    “祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲!
    (1)換能器可實現(xiàn)
    信號與
    信號的相互轉(zhuǎn)換。
    (2)潛艇下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍”號下潛深度一般是幾千米,“蛟龍”號在深海中必須通過拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮,而不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮,請寫出可能的原因及你的理由:
    。

    發(fā)布:2024/11/13 8:0:1組卷:7引用:1難度:0.5
  • 3.完成下面的小實驗,并描述你觀察到的現(xiàn)象:
    (1)在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球,然后從漏斗口向下用力吹氣,乒乓球?qū)鯓舆\動?
    。
    (2)新鮮雞蛋在水中會下沉,陸續(xù)向水中加鹽并輕輕攪拌,你能看到什么現(xiàn)象?

    發(fā)布:2024/8/16 2:0:0組卷:0引用:1難度:0.6
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