在2020年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,我國(guó)明確提出“碳達(dá)峰”與“碳中和”目標(biāo),因此利用煤炭或CO2合成其它高價(jià)值化學(xué)品的工業(yè)生產(chǎn)顯得更加重要。
(1)工業(yè)上以煤和水為原料通過一系列轉(zhuǎn)化可獲得清潔能源氫氣。
已知:①C(s)+O2(g)═CO2(g)△H1=-393.5kJ?mol-1
②2H2(g)+O2(g)═2H2O(1)△H2=-571kJ?mol-1
③H2O(l)═H2O(g)△H3=+41kJ?mol-1
則碳與水蒸氣反應(yīng)C(s)+2H2O(g)CO2+2H2(g)的△H=
+95.5kJ?mol?1
+95.5kJ?mol?1
。
(2)工業(yè).上也可以僅利用上述反應(yīng)得到的CO2和H2進(jìn)一步合成甲醇:
CO2(g)+3H2(g)?CH3OH(g)+H2O(g)△H<0
①在某恒溫恒容密閉容器中充入1mol CO2和3mol H2發(fā)生反應(yīng),測(cè)得CO2和CH3OH(g)濃度隨時(shí)間變化如下圖1所示。則平衡時(shí)H2(g)的轉(zhuǎn)化率為 75%
75%
,該溫度下的平衡常數(shù)為 L2/mol2。
②該反應(yīng)在催化劑Cu-ZnO-ZrO2表面進(jìn)行,主反應(yīng)歷程如圖2所示(催化劑表面吸附的物種用?標(biāo)注),下列說法不正確的是 ACD
ACD
。
A.該反應(yīng)的原子利用率為100%
B.催化劑可以降低反應(yīng)活化能
C.反應(yīng)②中,斷裂和形成的共價(jià)鍵至少有2種
D.使用催化劑可以提高反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率
(3)將合成的甲醇進(jìn)行水蒸氣重整是電動(dòng)汽車氫氧燃料電池理想的氫源。該制氫(SRM)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,產(chǎn)物中H2含量高、CO含量低(CO會(huì)損壞燃料電池的交換膜),反應(yīng)如下:
反應(yīng)Ⅰ(主):CH3OH(g)+H2O(g)?CO2(g)+3H2(g)△H1>0
反應(yīng)Ⅱ(副):H2(g)+CO2(g)?CO(g)+H2O(g)△H2>0
溫度高于300℃會(huì)同時(shí)發(fā)生反應(yīng)Ⅲ:CH3OH(g)?CO(g)+2H2(g)
①反應(yīng)1能夠自發(fā)進(jìn)行的原因是 反應(yīng)Ⅰ為△S>0(或熵增加)的反應(yīng)
反應(yīng)Ⅰ為△S>0(或熵增加)的反應(yīng)
。
②升溫有利于提高CH3OH轉(zhuǎn)化率,但也存在一個(gè)明顯的缺點(diǎn)是 300℃以上會(huì)發(fā)生反應(yīng)Ⅲ,使CO含量升高,損壞燃料電池的交換膜
300℃以上會(huì)發(fā)生反應(yīng)Ⅲ,使CO含量升高,損壞燃料電池的交換膜
。
③寫出一條能提高CH3OH轉(zhuǎn)化率而降低CO生成率的措施 分離出H2或增大H2O(g)的濃度等
分離出H2或增大H2O(g)的濃度等
。