閱讀圖文材料，完成下列問題。
京杭運河南旺段（116°15′E，35°40′N）在運河流程內(nèi)海拔最高，是大運河全線的“水脊”。明朝時，采納了民工白英的建議，在大汶河上修建戴家壩，在戴家壩與南旺制高點之間開挖“S”形、多曲流的小汶河（直線距離約38km,河長70km），并依地勢修建南旺湖、蜀山湖等“水柜”，配建水渠、水閘，實施南北分水。最終破解了南旺段經(jīng)常斷航這一難題，使大運河運輸價值得以充分發(fā)揮。這一工程代表了當時世界領(lǐng)先的水利技術(shù)，2014年被列入聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)名錄。如圖為南旺分水樞紐示意圖和大運河AB段地形剖面示意圖。

（1）分析歷史上大運河南旺段容易斷航的自然原因。
（2）分析將小汶河修建成多個“S”形曲流和修建蜀山湖等“水柜”兩項工程對南旺段京杭運河的含沙量和徑流量的影響。