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2022-2023學(xué)年安徽省宣城市高二(下)期末物理試卷
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試題詳情
如圖(a)所示的無(wú)人機(jī)具有4個(gè)旋翼,可以通過(guò)調(diào)整旋翼傾斜度而產(chǎn)生不同方向的升力。某次實(shí)驗(yàn),調(diào)整旋翼使無(wú)人機(jī)受豎直向上的恒定升力F從地面靜止升起,到達(dá)穩(wěn)定速度過(guò)程中,其運(yùn)動(dòng)圖像如圖(b)所示。假設(shè)無(wú)人機(jī)飛行時(shí)受到的空氣阻力與速率成正比,即f=kv,方向與速度方向相反,則下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
A.無(wú)人機(jī)在第1s內(nèi)的位移等于0.5m
B.無(wú)人機(jī)在第1s內(nèi)的速度變化量與第2s內(nèi)的速度變化量相等
C.空氣給無(wú)人機(jī)的作用力逐漸增大
D.空氣給無(wú)人機(jī)的作用力逐漸減小
【考點(diǎn)】
牛頓第二定律在豎直拋體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用(阻力變化問(wèn)題)
;
勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系
.
【答案】
D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/7/6 8:0:9
組卷:210
引用:6
難度:0.6
相似題
1.
一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)在平直的鐵道上由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)。已知?jiǎng)榆?chē)受到的牽引力恒定,受到的阻力與其速率成正比,動(dòng)車(chē)能達(dá)到的最大速度為v
m
。下列圖像能大致描述動(dòng)車(chē)加速階段的速度變化規(guī)律的是( ?。?/h2>
A.
B.
C.
D.
發(fā)布:2024/11/2 0:0:1
組卷:12
引用:2
難度:0.6
解析
2.
從地面上以初速度v
0
豎直上拋一質(zhì)量為m的小球,若運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力與其速率成正比,小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,小球在t
1
時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)后再落回地面,落地速率為v
1
,且落地前小球已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g,下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是( )
A.t
1
時(shí)刻小球的加速度小于g
B.在速度達(dá)到v
1
之前小球的加速度一直在減小
C.小球拋出瞬間的加速度大小為(1+
v
0
v
1
)g
D.小球加速下降過(guò)程中的平均速度小于
v
1
2
發(fā)布:2024/7/24 8:0:9
組卷:120
引用:1
難度:0.4
解析
3.
一質(zhì)量為m的飛機(jī)在水平跑道上起飛時(shí),所受豎直向上的升力與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,記為F
1
=k
1
v
2
,所受空氣阻力也與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,記為F
2
=k
2
v
2
,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反。假設(shè)輪胎和跑道之間的阻力是壓力的μ倍(μ<0.25),飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力恒為飛機(jī)所受重力的0.25倍,重力加速度為g。在飛機(jī)起飛過(guò)程,下列有關(guān)說(shuō)法正確的是( )
A.飛機(jī)一共受5個(gè)力的作用
B.飛機(jī)一定做變加速直線運(yùn)動(dòng)
C.飛機(jī)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D.飛機(jī)的起飛速度為
mg
k
2
發(fā)布:2024/8/26 5:0:8
組卷:43
引用:7
難度:0.3
解析
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