在晴朗的冬日，突然，氣溫驟降，雪花飄飛，公路上最先結(jié)冰的是 水泥橋面水泥橋面（填“土路表面”或“水泥橋面”）；道路維護(hù)者迅速行動(dòng)，“撒鹽除冰”，這種除冰的原理是降低 熔點(diǎn)熔點(diǎn)；
某同學(xué)上網(wǎng)“百度”“鹽水濃度與凝固點(diǎn)的關(guān)系”（見表）
| 鹽水濃度（%） | 小于0.1 | 2.9 | 4.3 | 11 | 15 | 23 | 23.8 | 25 | 26 | 36.3 |
| 凝固點(diǎn) （℃） | 0 | -1.8 | -2.6 | -7.5 | -11 | -21 | -17 | -9.4 | -1.8 | 0 |
當(dāng)鹽水濃度低于23%時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越低；當(dāng)鹽水濃度高于23%時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越高
當(dāng)鹽水濃度低于23%時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越低；當(dāng)鹽水濃度高于23%時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越高
；電影《泰坦尼克號(hào)》較真實(shí)的還原了該郵輪在大海上撞到冰山后沉沒的場(chǎng)景，該海域的海水可以看成4.3%的鹽水，難怪許多落水者無(wú)法忍受寒冷，因?yàn)槟抢锏暮Ｋ疁囟燃s為
-2.6℃
-2.6℃
。【考點(diǎn)】熔點(diǎn)與凝固點(diǎn)的影響因素；熔點(diǎn)和凝固點(diǎn)的概念．
【答案】水泥橋面；熔點(diǎn)；當(dāng)鹽水濃度低于23%時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越低；當(dāng)鹽水濃度高于23%時(shí)，濃度越大，凝固點(diǎn)越高；-2.6℃
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1173引用：46難度：0.5
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1．在北方的冬天，汽車駕駛員常用水和酒精的混合物作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻劑，這是由于這種混合液具有（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/9/24 2:0:8組卷：789引用：4難度：0.9 -
2．小明結(jié)合剛剛學(xué)過的物理知識(shí)對(duì)汽車進(jìn)行了一系列的研究。他發(fā)現(xiàn)加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固，長(zhǎng)時(shí)間開車也不容易沸騰。
有關(guān)資料表明，防凍液與水按不同的比例混合，混合液的凝固點(diǎn)不同，具體數(shù)值參見下表。防凍液含量/%（體積比） 30 40 50 60 70 80 90 混合液的凝固點(diǎn)/℃ -17 -28 -32 -49 -48 -46 -28 
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（1）在混合液中，如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%，則混合液凝固點(diǎn)的變化情況是 。
A.逐漸升高
B.逐漸降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
（2）汽車勻速行駛時(shí)速度表顯示如圖甲所示，汽車速度為 km/h。
（3）小明了解到人在飲酒后駕車的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間是未飲酒時(shí)的2～3倍，反應(yīng)時(shí)間是指司機(jī)從看到意外情況到踩剎車需要的這段時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；剎車后汽車由于慣性還要繼續(xù)行駛一段距離，這段距離稱為剎車距離。
若某司機(jī)飲酒后駕車以圖甲所示速度沿馬路直線行駛，如圖乙所示，在A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況（一行人正從路邊距離C點(diǎn)3m的D點(diǎn)橫穿馬路），在B點(diǎn)踩剎車，在C點(diǎn)完全停下，共用時(shí)3s（經(jīng)過反應(yīng)時(shí)間和剎車時(shí)間），一共行駛了48m,已知?jiǎng)x車過程的平均速度為2.5m/s,則：
①求這輛汽車從A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)情況到剎住車后停在C點(diǎn)的平均速度；
②求該司機(jī)飲酒后的反應(yīng)時(shí)間；
③若行人以1.3m/s的速度行走，請(qǐng)計(jì)算說明汽車是否有撞上行人的可能？（提示：該車的寬度約1.8m；車身接觸到行人即為相撞）發(fā)布：2024/9/27 2:0:1組卷：35引用：1難度：0.6 -
3．在北方的冬天，汽車的駕駛員常把水和酒精的混合物作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的冷卻液，這是因?yàn)檫@種冷卻液具有（ ）
發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：188引用：3難度：0.5