閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
太焦高鐵(山西太原—河南焦作)于2020年12月12日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)33.4千米,穿越太行山脈,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。焦作至太原段線(xiàn)路橋隧比例高達(dá)74.8%,玨山隧道全長(zhǎng)13421米,是太焦高鐵全線(xiàn)最長(zhǎng)的隧道,也是國(guó)內(nèi)首座同時(shí)跨越一個(gè)4A級(jí)景區(qū)和一個(gè)省級(jí)自然保護(hù)區(qū)的特長(zhǎng)隧道,該隧道穿越9條斷層帶。鐵路開(kāi)通后焦作至太原運(yùn)行時(shí)間從9個(gè)小時(shí)縮至2個(gè)小時(shí)左右。如圖為太焦高鐵線(xiàn)路及我國(guó)部分鐵路分布示意圖(含建設(shè)中)。
(1)太焦鐵路修建的主導(dǎo)因素是 經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì);相較于普通列車(chē),高速鐵路的優(yōu)勢(shì)主要是 用時(shí)短,速度更快,舒適度更高用時(shí)短,速度更快,舒適度更高。
(2)太焦鐵路修建難度大,試分析原因。
(3)試分析鐵路通車(chē)后對(duì)山西省的積極影響。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)的區(qū)位選擇.
【答案】經(jīng)濟(jì);用時(shí)短,速度更快,舒適度更高
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/26 1:30:1組卷:2引用:3難度:0.5
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1.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開(kāi)普敦港始終未向南部的開(kāi)普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( )發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7 -
2.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
影響開(kāi)普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6 -
3.開(kāi)普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開(kāi)普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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