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試題詳情
我國(guó)總能耗中交通約占20%,且逐年呈上升趨勢(shì),交通帶來(lái)的污染嚴(yán)重。近年,電動(dòng)汽車以環(huán)保優(yōu)勢(shì)深受追捧,其電池一般使用壽命約6年,頂級(jí)電池充電轉(zhuǎn)化率約80%。目前我國(guó)新注冊(cè)的純電動(dòng)車企已超200家。如圖為我國(guó)電力能源結(jié)構(gòu)圖。
有人質(zhì)疑,電動(dòng)汽車“是環(huán)保還是污染轉(zhuǎn)移”“未來(lái)幾年電池就是惡魔”,請(qǐng)分析提出質(zhì)疑的原因,并提出合理的解決措施。
【考點(diǎn)】
城市的道路交通網(wǎng)絡(luò)
;
工業(yè)地域的形成
.
【答案】
見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59
組卷:2
引用:1
難度:0.5
相似題
1.
“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道,于2011年1月開(kāi)通.這條鐵路從重慶出發(fā),至德國(guó)的杜伊斯堡,全長(zhǎng)11179公里,是世界上最長(zhǎng)的鐵路之一.內(nèi)陸貨物經(jīng)該線出口歐洲實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”.讀“渝新歐鐵路線運(yùn)行示意圖”完成10~11題.
關(guān)于“渝新歐”鐵路開(kāi)通的說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.使我國(guó)西部地區(qū)出口到歐洲的貨物,比傳統(tǒng)上把貨物運(yùn)到東南沿海地區(qū)通過(guò)海運(yùn),用時(shí)短,費(fèi)用低
B.在降低運(yùn)輸成本的同時(shí),讓重慶成為歐洲商品進(jìn)入中國(guó)的重要門戶
C.有多個(gè)轉(zhuǎn)關(guān)或換軌點(diǎn)是因?yàn)槊拷?jīng)過(guò)一個(gè)國(guó)家都需海關(guān)的查驗(yàn)
D.有利于川渝地區(qū)勞動(dòng)力的輸出
發(fā)布:2024/10/31 8:0:1
組卷:1
引用:0
難度:0.9
解析
2.
如圖為渝新歐國(guó)際鐵路大通道,是重慶筆記本電腦、機(jī)電產(chǎn)品、汽車配件快速運(yùn)往歐洲的新的戰(zhàn)略通道.自2011年開(kāi)通以來(lái),已開(kāi)行班列58趟,出口筆記本電腦等貨物超過(guò)10億美元,但受貨源制約,一直未能開(kāi)行回程班列.且沿途國(guó)家部分鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)費(fèi)用偏高.2013年3月18日中歐陸路貿(mào)易新通道--渝新歐國(guó)際鐵路迎來(lái)首趟回程班列.
(1)據(jù)悉,開(kāi)通初期,全程運(yùn)價(jià)一度接近1萬(wàn)美元/集裝箱,而從上海、深圳到歐洲海運(yùn)的價(jià)格約為4000美元/集裝箱.試分析渝新歐鐵路運(yùn)費(fèi)過(guò)高及選擇鐵路運(yùn)輸而不選擇水運(yùn)的原因;
(2)試分析近年來(lái)重慶電子裝配、汽車制造業(yè)、裝備制造業(yè)迅速發(fā)展的原因.
發(fā)布:2024/10/31 8:0:1
組卷:7
引用:1
難度:0.3
解析
3.
下列屬于典型的“火車?yán)瓉?lái)的城市”的是( )
A.北京
B.武漢
C.株洲
D.杭州
發(fā)布:2024/10/31 8:0:1
組卷:3
引用:1
難度:0.7
解析
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