當前位置： 2020年湖南省長沙市芙蓉區(qū)重點中學高考地理臨門一腳試卷（6月份）> 試題詳情

碳捕捉和存儲技術(shù)（又稱“CCS 技術(shù)”），是指從工業(yè)和能源相關(guān)的生產(chǎn)活動中將二氧化碳從空氣中分離出來，運輸?shù)揭验_采油田、海洋等其他安全地下場所進行封存的過程（如圖）。二氧化碳在油和水中的溶解度非常高。純度90%以上的二氧化碳大量溶解于原油中時，能使原油體積膨脹、黏度下降。“CCS 技術(shù)”可以捕獲火電廠排放的90%的二氧化碳。目前我國正在加強該技術(shù)的研究與應用。

說明“CCS 技術(shù)”的環(huán)境效益和經(jīng)濟效益，并簡述我國在應用該技術(shù)過程中應注意的問題。

【考點】地理環(huán)境對交通運輸?shù)挠绊?/a>；環(huán)境污染防治的主要措施；環(huán)境污染形成的原因、過程及危害．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：15引用：7難度：0.3

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1．煤炭是古代植物埋藏在地下經(jīng)歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物。是一種固體可燃有機巖，主要由植物遺體經(jīng)生物化學作用，埋藏后再經(jīng)地質(zhì)作用轉(zhuǎn)變而成，俗稱煤炭。煤炭被人們譽為黑色的金子，工業(yè)的食糧，它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一。
說明煤炭在開采、運輸和利用過程中可能對環(huán)境造成的不良影響及保護的措施。
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：1引用：1難度：0.3
解析
2．隨著青藏高原旅游開發(fā)的推進，高原上旅游新創(chuàng)企業(yè)數(shù)量總體呈指數(shù)型增長，但不同類型企業(yè)增長速度差異顯著。如圖示意1980年以來青藏高原五類旅游新創(chuàng)企業(yè)數(shù)量的變化。

簡述交通運輸、倉儲和郵政業(yè)與水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)兩類旅游新創(chuàng)企業(yè)數(shù)量的變化特征，并通過另三類旅游新創(chuàng)企業(yè)數(shù)量的對比分析青藏高原旅游業(yè)存在的問題。
發(fā)布：2024/10/31 2:0:2組卷：0引用：1難度：0.5
解析
3．2011年7月1日，以重慶和德國杜伊斯堡分別為起始點的“渝新歐”國際鐵路大通道（如圖），開出了第一班列車。該通道并非新建之路，而是把現(xiàn)有鐵路線路進行優(yōu)化組合形成的，目前全程運行16天，比海運（江海聯(lián)運）從重慶到歐洲要節(jié)約24天左右，被譽為“新絲綢之路”。讀圖并結(jié)合所學知識回答問題。

（1）“渝新歐”鐵路在國內(nèi)段利用的最長原有鐵路是

，在我國的出口站A是

。
（2）簡述莫斯科至杜伊斯堡鐵路沿線地區(qū)的自然環(huán)境特征。
（3）據(jù)圖說明該鐵路在國外段最有可能遇到的氣象災害及運輸過程中的預防措施。
（4）分析重慶打造亞洲最大筆記本電腦生產(chǎn)基地的優(yōu)勢條件。
（5）簡要說明該鐵路的重要地理意義。
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：3引用：1難度：0.3
解析

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