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馬德堡半球
馬德堡半球
實(shí)驗(yàn)最早證明大氣壓強(qiáng)的存在,
托里拆利
托里拆利
實(shí)驗(yàn)最早測(cè)得大氣壓強(qiáng)的值,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值相當(dāng)于
760
760
mm水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。

【考點(diǎn)】大氣壓的綜合應(yīng)用
【答案】馬德堡半球;托里拆利;760
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/12/24 7:0:1組卷:44引用:5難度:0.7
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示的汽車(chē)凹痕修復(fù)器,用氣泵抽出吸盤(pán)中的空氣,吸盤(pán)就會(huì)緊貼在汽車(chē)凹痕處,再用力向外拉,使凹痕平復(fù),吸盤(pán)能緊貼在車(chē)上是因?yàn)椋ā 。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/24 7:30:2組卷:1039引用:7難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖為一種可感知天氣變化的工藝玻璃,內(nèi)裝適量有色液體。A為密閉球體,B為上端開(kāi)口的玻璃管,底部與A相連。關(guān)于此工藝玻璃,下列說(shuō)法正確的是(  )

    發(fā)布:2024/12/24 5:0:1組卷:615引用:6難度:0.4
  • 3.如圖所示,為一輛負(fù)壓救護(hù)車(chē),這種車(chē)的最大特點(diǎn)就是負(fù)壓。所謂負(fù)壓,就是利用技術(shù)手段,使空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi),而且負(fù)壓還能將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出,車(chē)上還配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備,安裝了紫外線(xiàn)消毒燈、中心供氧接口等。小星認(rèn)為這種負(fù)壓救護(hù)車(chē)內(nèi)的氣壓值為負(fù)值,你同意小星的觀(guān)點(diǎn)嗎?為了使空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi),請(qǐng)判斷車(chē)內(nèi)氣壓與車(chē)外大氣壓之間的大小關(guān)系;請(qǐng)寫(xiě)出關(guān)于負(fù)壓救護(hù)車(chē)在救護(hù)過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)(一條即可)。
    菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/12/24 3:30:1組卷:68引用:2難度:0.5
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