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>
試題詳情
如圖所示的電路,ab間輸入電壓u=220
2
sin100πt(V),R
1
、R
2
、R
3
、R
4
、R
5
為五個規(guī)格相同的電阻,其中R
1
和理想變壓器的原線圈串聯(lián),R
2
、R
3
、R
4
、R
5
并聯(lián)接在副線圈回路中,交流電壓表均為理想電表?,F(xiàn)閉合開關(guān)S,五個電阻功率相同,則下列說法正確的是( ?。?br />
A.電壓表V
1
的示數(shù)為220V
B.電壓表V
2
的示數(shù)為55V
C.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為4:1
D.斷開開關(guān)S,R
1
消耗的功率變大
【考點】
變壓器的構(gòu)造與原理
;
電功和電功率的概念及影響因素
.
【答案】
C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0
組卷:202
引用:2
難度:0.5
相似題
1.
如圖所示,高鐵的供電流程是將高壓220kV或110kV經(jīng)過牽引變電所進行變壓,降至27.5kV,通過接觸網(wǎng)上的電線與車頂上的受電器進行接觸而完成受電,機車最終獲得25kV的電壓使高鐵機車運行,下列回答正確的是( ?。?/h2>
A.若電網(wǎng)的電壓為220kV,則變電所的變壓器原、副線圈匝數(shù)比n
1
:n
2
=8:1
B.若電網(wǎng)的電壓為110kV,則變電所的變壓器原、副線圈匝數(shù)比n
1
:n
2
=1:4
C.如果高鐵機車的電動機輸出機械功率為9000kW,電機效率為90%,則牽引變電所到機車間的等效電阻為6.25Ω
D.如果高鐵機車的電動機輸出機械功率為9000kW,電機效率為90%,則牽引變電所到機車間的等效電阻為62.5Ω
發(fā)布:2024/11/16 10:0:1
組卷:85
引用:2
難度:0.5
解析
2.
在如圖所示的電路中,交流電源的電壓有效值恒定,k盞相同的燈泡均正常發(fā)光。理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為( ?。?/h2>
A.(k-1):1
B.(k-1)
2
:1
C.k:1
D.k
2
:1
發(fā)布:2024/11/16 16:0:1
組卷:173
引用:3
難度:0.7
解析
3.
為力爭2060年前實現(xiàn)碳中和的目標,中國將大力發(fā)展風力發(fā)電.風力驅(qū)動風葉,最終帶動發(fā)電機中一面積為S、匝數(shù)為N的矩形線框,在磁感應強度為B的勻強磁場中繞與磁場方向垂直的中心軸線勻速轉(zhuǎn)動.矩形線圈與理想變壓器原線圈相連,副線圈接入一個額定電壓為U的燈泡.已知原副線圈匝數(shù)比為K:1,線框的電阻和導線電阻可不計,若燈泡正常發(fā)光,則矩形線框的轉(zhuǎn)動周期應該為( ?。?br />
A.
2
π
NBS
KU
B.
2
π
KNBS
U
C.
2
π
NBS
KU
D.
2
π
KNBS
U
發(fā)布:2024/11/16 0:30:2
組卷:15
引用:2
難度:0.5
解析
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