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2008年浙江省溫州市甌海區(qū)九年級(上)期末科學(xué)試卷
>
試題詳情
2008年5月1日3州灣大橋全線通車.自2003年11月開工以來,該工程創(chuàng)造6項“世界第一”.其中:①大橋全長36公里,設(shè)計時速為100千米/小時,為目前世界上最長的跨海大橋.②杭州灣南岸灘涂長達(dá)10公里,車不能開,船不能行.為了把長50多米的箱梁運(yùn)到施工現(xiàn)場,工程隊研發(fā)了名叫“千腳蜈蚣”的運(yùn)梁車.這個堪稱世界上獨一無二的設(shè)備將所受的重力均勻地分散到640個輪子上,最終解決了灘涂區(qū)架梁的施工難題.③灘涂底下蘊(yùn)藏著大量的淺層沼氣(主要成分是甲烷),對施工安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅.在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中,開創(chuàng)性地采用“有控制放氣”的安全施工工藝,其施工工藝為世界同類地理條件之首.據(jù)此回答:
(1)如果汽車以90千米/小時的速度通過大橋,需要
0.4
0.4
小時;
(2)“千腳蜈蚣”是通過
增大受力面積
增大受力面積
的方式來減小對灘涂的壓強(qiáng);
(3)施工安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的是沼氣的可燃性,燃燒的方程式為CH
4
+2O
2
點燃
CO
2
+2H
2
O此化學(xué)反應(yīng)
不屬于
不屬于
(填“屬于”或“不屬于”)復(fù)分解反應(yīng);
(4)若車和箱梁總重5×10
7
牛,每個輪子與灘涂的接觸面積為0.5米
2
,則車對灘涂的壓強(qiáng)為多少帕?(需有計算過程)
【考點】
壓強(qiáng)的計算
;
增大或減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用
;
化學(xué)反應(yīng)類型的判定
;
速度公式及其應(yīng)用
.
【答案】
0.4;增大受力面積;不屬于
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59
組卷:1
引用:1
難度:0.7
相似題
1.
在地球表面,由于物體質(zhì)量不同給人的直接感覺是物體的輕重不同,這使得在科學(xué)發(fā)展的歷史上,很長時間人們都不能清晰地將物重和質(zhì)量區(qū)分開來。這種影響直到今天仍然存在,如某品牌的汽車輪胎說明書上標(biāo)有“最大胎壓3千克/平方厘米”,這相當(dāng)于將質(zhì)量為3千克的物體水平放置在桌面上,接觸面積為1厘米
2
時產(chǎn)生的壓強(qiáng)。
(1)力的國際單位是
。
(2)求出這個汽車輪胎能承受的最大壓強(qiáng)是多少帕?(g=10牛/千克)。
發(fā)布:2024/11/1 8:0:2
組卷:6
引用:1
難度:0.7
解析
2.
鳥撞飛機(jī)事件時有發(fā)生,是不是它們“瞎”了?研究發(fā)現(xiàn)雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力,甚至還能長時間張開一只眼睛來觀察飛行路徑,避免與其它鳥類或物體碰撞。研究還發(fā)現(xiàn),某種鳥類只有距離運(yùn)動的物體30m內(nèi)才逃離。由于飛機(jī)速度很快,所以它們就沒有足夠的時間來逃離,而引起撞機(jī)事件。綜合上述信息,回答下列問題:
(1)數(shù)據(jù)顯示,一只0.5kg的鳥正面撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機(jī)上,就會產(chǎn)生1.6×10
4
N撞擊力,對飛機(jī)造成損傷。假如撞擊面積為0.01m
2
,計算該鳥撞擊飛機(jī)的壓強(qiáng)。
(2)如表是三種材料的相關(guān)參數(shù),從飛機(jī)承受鳥類撞擊力和飛機(jī)自身重量考慮,最適宜用來制造飛機(jī)的材料是
。
性質(zhì)
材料A
材料B
材料C
抗壓性(kg/m
2
)
1.2×10
6
1.6×10
6
2.0×10
6
密度(kg/m
3
)
1.2×10
3
4.0×10
3
1.2×10
3
發(fā)布:2024/11/3 8:0:2
組卷:15
引用:1
難度:0.5
解析
3.
如圖所示,水平桌面上放有底面積和質(zhì)量都相同的甲、乙兩平底容器,分別裝有深度相同、質(zhì)量相等的不同液體。下列說法正確的是( )
①液體的密度:ρ
甲
=ρ
乙
②液體對容器底部的壓強(qiáng):p
甲
>p
乙
③液體對容器底部的壓力:F
甲
=F
乙
④容器對桌面的壓強(qiáng):p′
甲
=p′
乙
A.只有①和②
B.只有①和④
C.只有②和③
D.只有②和④
發(fā)布:2024/11/3 17:0:1
組卷:600
引用:5
難度:0.5
解析
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