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“地獄之門”位于烏茲別克斯坦一個叫做達爾瓦茲的小鎮(zhèn)附近。1974年,地質(zhì)學(xué)家意外發(fā)現(xiàn)一個地下洞穴,里面充滿了可燃氣體,將氣體點燃后,大火竟燃燒了40年仍未熄滅。如圖為“地獄之門”所在地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造示意圖。讀圖,完成3~4題。
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“地獄之門”最可能位于圖中的( ?。?/h1>

【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:0引用:0難度:0.8
相似題
  • 1.如圖1示意世界甲半島地形及其海岸線分布,甲半島位于歐洲西北角,是歐洲最大的半島,其西部海岸線支離破碎,以非常復(fù)雜的方式咬噬著內(nèi)陸,形成了峽灣。如圖2示意甲半島西海岸峽灣形成過程。讀圖完成25~27題。
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    導(dǎo)致甲半島西側(cè)海岸線曲折的主要外力作用是(  )

    發(fā)布:2024/11/7 8:0:2組卷:3引用:0難度:0.8
  • 2.峽灣是冰川與海洋共同作用的結(jié)果,前期巨大的冰川切割海岸邊的大地,形成一道道槽谷,當冰川消融后,海水倒灌進槽谷,便形成了峽灣。斯堪的納維亞半島西側(cè)海岸是世界上峽灣最為典型的區(qū)域。如圖為峽灣形成過程圖。據(jù)此完成37~38題。菁優(yōu)網(wǎng)
    峽灣形成過程依次是(  )

    發(fā)布:2024/11/7 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.5
  • 3.閱讀圖文材料,回答下列問題。
    材料一:由中國四川路橋集團承建的哈羅格蘭德大橋于挪威當?shù)貢r間2018年12月9日14時30分(北京時間9日21時30分)正式通車,該橋位于挪威北方巷口城市納爾維克市,被稱為“與極光相伴的橋”。該橋是歐洲第一座上千米采用預(yù)制平行絲股工藝(PPWS)主纜的公路鋼箱梁懸索橋,施工難度較大。冬季施工面臨諸多困難。
    材料二:松恩峽灣是挪威最大的峽灣,全長達204公里,最深處達1308米。兩岸巨巖兀立,谷底垂直上長。峽灣兩岸的巖層堅硬,主要由花崗巖和片麻巖構(gòu)成。
    材料三:圖1為哈羅格蘭德大橋位置示意。圖2為松恩峽灣景觀。
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    (1)繪制哈羅格蘭德大橋正式通車時,北京市的太陽視運動示意圖,用箭頭標明太陽視運動方向并標注出正午太陽高度角。
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    (2)某同學(xué)認為:哈羅格蘭德大橋在冬季施工時將面臨極寒、大風(fēng)、極夜、海面結(jié)冰期長等困難。以上說法中,哪些可信,哪些不可信?請說明理由。
    (3)描述松恩峽灣的地貌特征,并從地質(zhì)作用的角度分析松恩峽灣的形成過程。

    發(fā)布:2024/11/7 8:0:2組卷:4引用:1難度:0.5
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